Passage en apprêt époxy. De quoi la protéger pour l'hivers et se concentrer sur la mécanique.

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Comme je ne conserve pas les jantes en 12 pouces et passe en 10, modification des freins oblige! Remplacement des disques et étriers qui permettent de réduire la taille de jantes.

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Reprise du système de freinage. Les conduites sont nettoyées, et vernies.

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Le faisceau électrique étant en très mauvais état, il a fallut s'y pencher sérieusement. Il a été ouvert entièrement afin de tout contrôler et trouver les nombreux problèmes. Après bien des heures, tout rentre dans l'ordre.

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Les températures remontent... on reprend les travaux de carrosserie. (il est temps que cela se termine!!!) Un apprêt garnissant a été appliqué suivit d' un premier ponçage au 400 à l'eau. La base est belle, le résultat ne devrait pas être trop mal. Les extensions d'ailes sont présentés afin de préparer les divers trous pour les fixations.

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Nouveau panneau de porte. (L'ancien était bien trop abîmé et déformé pour être récupéré).

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Les dernières corrections du pavillon.

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