Voilà la petite soeur!!!!
Posté : 30 nov. 2009, 19:22
Et oui, j'ai craqué le porte-feuille 
Tout à commencer le 25/10/09 à Montlhéry, quand un soit disant ami
(qui travail pour la paix des ménages) me dit "je connais une petite T2 à vendre" 
Aïe,aïe, ça ne fait qu'un tour dans mon cervelet et je dis à mon Roro, on va la voir quand tu veux!!!!
Premier RDV est un dimanche midi, mais manque de chance, nous sommes invités chez un copain qui a une v6 sirius pour son
donc RDV reporté à la semaine d'après
je vais à la pêche aux infos
je me replonge dans mes livres sur la 5 turbo et nous voilà au jour J.
Mon p'tit Roro passe me prendre à la maison, on met en route sa blonde (GPS
) et nous voilà pile poil à l'heure au RDV.
Et là, je vois une pauvre R5 toute seule avec 2 pneus à plat et une couleur très perso 
un vert tuning nickel pour passer dans GTI mag 
Nous faisons le tour de la voiture pas possible de la mettre en route, pas de batterie, les pompes à essence H.S, que du bonheur pour évaluer une voiture d'occasion
Par contre 2 choses nous interpellent avec Roro, c'est l'échangeur et un carter en inox spécifique type "Cévennes"
on discute un peu de l'historique et blah blah blah......
Me voilà donc chaud bouillant pour acheté ce tacot
Il va falloir en parler à Mme
ça se complique 
Après un gros travail de fond Mme a donné son accord
Et nous voilà parti, toujours avec Roro, avec le camion et le plateau, pour aller chercher la bête ce dimanche
Elle est dans le garage depuis hier après midi et nous avons déjà démonté toute la plage arrière et les tôles de protection pour faire un état des lieux beaucoup plus sérieux.
à priori pas de grosse surprise.
Pour finir, cette petite est une R5 turbo2 de 1986, une des 143 de cette dernière année de fabrication.
elle a à priori que 39000 kms pour 23 ans
Le programme:
la remettre en route (moteur)
et après démontage, nettoyage, préparation, et peinture totale, du gros boulot en vue. Ce n'est pas grave, il me reste les nuits pour travailler dessus 
J'éssaierai de vous faire vivre en même temps que moi la restauration de cette voiture en espérant qu'elle roule pour l'été prochain avec sa nouvelle couleur et nouvellles jantes
Je vais juste dire en complément, MERCI mon Roro pour tout
A plus les copains
Voici quelques photos.....
Tout à commencer le 25/10/09 à Montlhéry, quand un soit disant ami
(qui travail pour la paix des ménages) me dit "je connais une petite T2 à vendre" Aïe,aïe, ça ne fait qu'un tour dans mon cervelet et je dis à mon Roro, on va la voir quand tu veux!!!!
Premier RDV est un dimanche midi, mais manque de chance, nous sommes invités chez un copain qui a une v6 sirius pour son
donc RDV reporté à la semaine d'après je vais à la pêche aux infos
je me replonge dans mes livres sur la 5 turbo et nous voilà au jour J. Mon p'tit Roro passe me prendre à la maison, on met en route sa blonde (GPS
) et nous voilà pile poil à l'heure au RDV.Et là, je vois une pauvre R5 toute seule avec 2 pneus à plat et une couleur très perso
un vert tuning nickel pour passer dans GTI mag Nous faisons le tour de la voiture pas possible de la mettre en route, pas de batterie, les pompes à essence H.S, que du bonheur pour évaluer une voiture d'occasion
Par contre 2 choses nous interpellent avec Roro, c'est l'échangeur et un carter en inox spécifique type "Cévennes"
on discute un peu de l'historique et blah blah blah......Me voilà donc chaud bouillant pour acheté ce tacot
Il va falloir en parler à Mme
ça se complique Après un gros travail de fond Mme a donné son accord
Et nous voilà parti, toujours avec Roro, avec le camion et le plateau, pour aller chercher la bête ce dimanche
Elle est dans le garage depuis hier après midi et nous avons déjà démonté toute la plage arrière et les tôles de protection pour faire un état des lieux beaucoup plus sérieux.
à priori pas de grosse surprise.Pour finir, cette petite est une R5 turbo2 de 1986, une des 143 de cette dernière année de fabrication.
elle a à priori que 39000 kms pour 23 ans
Le programme:
la remettre en route (moteur)
et après démontage, nettoyage, préparation, et peinture totale, du gros boulot en vue. Ce n'est pas grave, il me reste les nuits pour travailler dessus
J'éssaierai de vous faire vivre en même temps que moi la restauration de cette voiture en espérant qu'elle roule pour l'été prochain avec sa nouvelle couleur et nouvellles jantes
Je vais juste dire en complément, MERCI mon Roro pour tout
A plus les copains
Voici quelques photos.....
, je vais me permettre de te dire un truc ................ 
