Clio V6 Passion

Si je peux me permettre pour avoir vecu qqs exeperiences "de plus accompagné par des gens parlant la langue" dans ces pays ,il faut rester très très attentif quand meme sur l'état general des autos que se soit des pros ou des particuliers .

les belges ont tendance à nous prendre pour des touristes

j'ai acheté une auto en belgique.. une fois ...

ben je le referai plus... les belges ne vendent pas que des frites

denis54 a écrit :j'ai acheté une auto en belgique.. une fois ...

ben je le referai plus... les belges ne vendent pas que des frites

ils t ont pris pour une moule,euh moles frites c est pas une specialite belge

Et moi j'ai acheté ma GTA en Belgique et aucune mauvaises surprises. Comme quoi...

Les généralités sont en général de fausses infos...Une mauvaise expérience ne fait pas une vérité...

Donc, oui un vendeur belge peut te rouler en te vendant une mauvaise bagnole...Mais le luxembourgeois aussi et l'allemand aussi...voir le français...

Les voitures sont bien moins cheres en neuves et occasions en belgique, il faut bien éplucher la liste des options differents d'un pays à l'autre...pour être sur de faire un bon coup...

Et pour ceux qui ont pas compris, j'ai un passeport belge...

pro ou pas , personne ne peux voir l'etat du vilo et des bielles
et ca quand ca arrive ca craint....vice cache,non respect de la meca
PROCEDURE etc.....
pauvre christophe

jpsport a écrit :pro ou pas , personne ne peux voir l'etat du vilo et des bielles
et ca quand ca arrive ca craint....vice cache,non respect de la meca
PROCEDURE etc.....
pauvre christophe

la faute à pas de chance, je préfère dire ça...
enfin c'est du passé, l'auto a été refaite et le nouveau proprio a un moteur quasi neuf....

oui ça c'est ballot

jpsport a écrit :pro ou pas , personne ne peux voir l'etat du vilo et des bielles
et ca quand ca arrive ca craint....vice cache,non respect de la meca
PROCEDURE etc.....
pauvre christophe

tu connais le manche a balai qu on met sur le carter moteur ,hein jp? moi j ai vu faire ,alors info ou intox en tout cas les anciens(les bons) faisaient comme ca

bah la dédé te me trou le c.....
je connaissais pas et en +jsuis trop jeune

c'est quoi cette histoire du manche a balais???

il me semble que tu met le manche contre le bloque moteur et par raisonnance tu entends a peu pret ce qu'il se passe a l'interieur...par logique mieux vaut un bout de metal,au moins les raisonnances ne s'appauvrissent pas,enfin je dis ca je dis rien je vais encore me faire taxer parce que hs...ca devient une habitude...

jpsport a écrit :bah la dédé te me trou le c.....
je connaissais pas et en +jsuis trop jeune

demande a ton padre,je suis sur qu il connait.pour la ptite histoire c est un expert qui a fait ca devant moi ,bon moi j ai rien entendu en plus je suis sourd

Ben c'est peut etre un manche à balai métallique