Je m'appelle Peter, j'ai 32 ans et je vis près D'Evian-les-Bains (vous savez, l'eau déclaré source de jeunesse par votre corp
) en Haute-savoie. Je suis, comme la plupart des personnes présentent sur les forums automobile, passionné de mécanique et de sports mécanique ( la moto en particulier 
).Je suis aussi passionné de sport en général, surtout par le foot US.
Je travaille dans un atelier de fabrication (tournage-fraisage sur CNC
), en SuisseJe suis arrivée parmi vous par pur hasard, enfin pas tout à fait...
Je m'explique; jusqu'à il y a 2 ans en arrière, je me faisais un peu plaisir côté voiture. Un CRX 1.6 16S, une Saxo VTS 16S "légérement préparé" (
) , une CLIO 16 (cata, 138 ch), et enfin une 106 S16 avec une Kawa ZX-636-R (je faisais un peu de piste avec 
). Et puis un petit événément de 2.8 kg et 51cm et ce prénomant Lucas et arrivé
.... Du coup j'ai tout revendu, pensant que le temps été venu pour moi, de passer au monospace mazout.... 
Et puis la passion et l'envie et re-devenue bien plus forte que la raison, d'ou mon arrivée ici.
Du coup je me cherche un véhicule sportif, avec une belle "gueule" et une certaine "aura" !!
J'ai aussi un peu envie de refaire un peu de piste avec
Je ne suis pas un grand spécialiste des Renault, j'irai même un peu plus loin en disant que n'aimais pas franchement les Renault en général. En même temps il faut bien reconnaitre que seul Renault est capable de sortir des engins tel que la Clio V6, et plus proche du conducteur lambda, des séries de Clio Sport toutes quasi dominatrices à chaque sortie
Donc j'hésite un peu. Soit je me prend une Clio RS II ph3 avec le chassis sport, en sachant que je vais surement remettre de l'argent dessus pour gagner quelques ch, et améliorer de façon générale l'auto, soit j'attends un peu, et je met beaucoup plus cher et je prend une voiture atypique mais déjà très performante, en gros une Clio V6
Pour le moment je ne suis donc qu'un sympatisant, mais j''espère être bientôt des votre
C'est à peu près tout,
A bientôt
Peter
Certains ici arrive presque à suivre les mégane 
" 
, du bruit de la geule , des gros freins , un moteur sympa mais attention ce n'est pas une arme de guerre 
par contre niveau sensation c'est du bonheur en barre 
