clio v6 phase 2
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Re: clio v6 phase 2
oui c'est ça
- Homer
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Re: clio v6 phase 2
Tres impressionnant !!
Beau boulot !! bravo !!!

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- laulau77165
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Re: clio v6 phase 2
Impec, content que tu es reçu sans encombre les écopes, et si elles sont plus grandes, ça respirera mieux, bon courage.
La passion de la compétition, la passion des circuits et des compets qui a tjrs le virus...
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Re: clio v6 phase 2
slt mr steve
je suis un ancien pilote qui courait avec votre papa
je vous souhaite donc bonne chance pour votre projet
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Re: clio v6 phase 2
quel beau projet, elle est superbe, vous faites un superbe boulot
hate de voir ça sur la route, une idée des sponsors ?
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- Emma
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Re: clio v6 phase 2
Une petite présentation dans le post adapté serait la bienvenue mercigb44 a écrit :slt mr steve
je suis un ancien pilote qui courait avec votre papa
je vous souhaite donc bonne chance pour votre projet

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- David Schmaltz
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Re: clio v6 phase 2
Tu vas voir ils vont nous dire qu'ils ont fait le pontAFX a écrit :up![]()
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TOUS AVEC JULES # 17
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Re: clio v6 phase 2
ça s'est fort possible, moi je ne dis plus rien, à chaque fois ils doivent partir lundi prochain, on arrive fin mai et toujours rien donc on est vert. En plus, ils ont les sous, et vu qu'on est des petits clients pour eux, et bien on attend
Arno n'y est pour rien, car lui aussi subi le non-sérieux de quaife.
Donc, on a refermé la boite sans l'autobloquant, et on l'a remonté hier soir, démarré nickel, comme ça on pourra faire le passeport technique, les trains roulants et commencer à régler les amortos, puis le passage au banc.
et dès qu'on aura l'autobloquant, on redémontera tout, une bonne demi-journée de perdu, mais bon, c'est comme ça
En plus j'ai les cheveux qui poussent car j'ai decidé de ne pas aller au coiffeur tant que la voiture n'est pas prête




Arno n'y est pour rien, car lui aussi subi le non-sérieux de quaife.
Donc, on a refermé la boite sans l'autobloquant, et on l'a remonté hier soir, démarré nickel, comme ça on pourra faire le passeport technique, les trains roulants et commencer à régler les amortos, puis le passage au banc.
et dès qu'on aura l'autobloquant, on redémontera tout, une bonne demi-journée de perdu, mais bon, c'est comme ça



En plus j'ai les cheveux qui poussent car j'ai decidé de ne pas aller au coiffeur tant que la voiture n'est pas prête


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Re: clio v6 phase 2
aller , je mets une petite photo avec les écopes en attendant, que j'en prenne d'autres.
- maniac françois
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Re: clio v6 phase 2
vache, çà fait tout drôle de revoir la clio à Bob
en tous cas, je trouve vraiment sympa de l'avoir remise dans sa config d'origine pour une auto prévue pour faire maintenant du rallye

en tous cas, je trouve vraiment sympa de l'avoir remise dans sa config d'origine pour une auto prévue pour faire maintenant du rallye

Clio v6 noir doré n°II 938 2004- R5 Alpine atmo 1980 - R5 Gt Turbo Cabrio EBS n° 386 1988- R5 GT Turbo Cabrio EBS n°516 1989 - A110 légende 2019
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Re: clio v6 phase 2
maniac françois a écrit :vache, çà fait tout drôle de revoir la clio à Bob![]()
en tous cas, je trouve vraiment sympa de l'avoir remise dans sa config d'origine pour une auto prévue pour faire maintenant du rallye
Tout à fait d'accord



Tout va bien, je suis vacciné contre la Renaultpharyngite!!!!
- David Schmaltz
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Re: clio v6 phase 2
+1 super top d'avoir conservé l'espritmaniac françois a écrit :vache, çà fait tout drôle de revoir la clio à Bob![]()
en tous cas, je trouve vraiment sympa de l'avoir remise dans sa config d'origine pour une auto prévue pour faire maintenant du rallye





MEMBRE CLIO V6 PASSION N°5
TOUS AVEC JULES # 17
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Re: clio v6 phase 2
Salut, bravo pour la réalisation, superbe projet
Je suis impatient de voir le résultat final et je ne dois pas être le seul
Et bon courage pour la suite, ça va pas être simple de la tenir la bête, il va falloir bien travailler sur les butées vu les débattements des suspensions

Je suis impatient de voir le résultat final et je ne dois pas être le seul

Et bon courage pour la suite, ça va pas être simple de la tenir la bête, il va falloir bien travailler sur les butées vu les débattements des suspensions

Clio V6 N°1203 / Lotus Elise Mk2 / La passion a toujours raison !