Futur collector = Prix constant ?

JulienB
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Futur collector = Prix constant ?

Message par JulienB »

Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce forum et comme chacun d'entre vous je suis dingue de la clio V6 (phase 2 de préférence).
J'ai actuellement 20 ans, et comme l'affirme ma signature, un jour je l'aurai cette petite voiture.
Il me reste 3 ans d'études et dès que je décroche un job, je me mettrai en quete de ce bolide, lol j'vous assure que c'est vrai !
Ma question est la suivante, vu que la commercialisation est arrêtée depuis un certain temps, qu'il n'en existe que 1630 Ph1 et 800 Ph2 d'une part et qu'une V6 Ph3 ne verra pas le jour, la cote des V6 diminuera-t-elle avec le temps, augmentera-t-elle ou chutera-t-elle ?

Merci d'avance pour vos réponse ! :wink:
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kique
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Message par kique »

Moi je dirai 25/26K€ restera un bon prix de transaction pour un véhicule en bon état (PhII).
Pour les PhI je sais pas il n'y a que celle de BabRS qui soit inestimable :twisted:

A+
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Message par David Schmaltz »

+1 et bienvenue a toi :wink:
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Message par V6RIUS-BEN »

Bienvenue ici :D

Idem, bien qu'il soit un peu tôt por savoir...exemple le spider :wink: mais rien ne dit que cela fera pareil :roll:

Sinon pas la peine d'attendre la phase III :lol:
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stouf
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Message par stouf »

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JulienB
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Message par JulienB »

Merci pour votre accueil c'est vraiment chouet !
Votre site est vrai sympa, l'ambiance y est agréable.
Au passage, lorsque l'on parle de 1600 et 800 exemplaires, ce sont ceux qui se sont écoulés en france ou dans le monde ??
Mercie d'avance :wink:
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Message par V6RIUS-BEN »

c'est 1300 phase 2, et c'est au niveau mondial :wink:
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Message par colas »

slts il ya 1650 PH1 ET 4500 PH2 DANS LE MONDE!!!!!!!!! :P
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Message par funkyman »

salut colas,

ou as tu trouvé tes statistiques ?

( car j ai pas les memes ! )
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Message par V6RIUS-BEN »

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Message par funkyman »

ha bon on a un site ? :shock:

j'etais pas au courant :!:

ok :jesors:
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Message par V6RIUS-BEN »

tu dois bien être le dernier au courant :mdr:
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Message par fatboyslim »

:mdr:
Les soupapes d'admission provoquent une onde acoustique lorqu'elles se referment.
Au moment de l'ouverture, lors du retour de l'onde: elle force l'entrée du mélange dans la
chambre de combustion, tout comme un turbo."
JulienB
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Message par JulienB »

Bon c'est pas clair tout ça en fait...D'après le site il y a eu 1303 Phase II mais quand on regarde la signature de V6rius-Ben, sa V6 phase 2 est 1396 eme...Alors quels sont les vrais chiffres ?
:wink:
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Message par V6RIUS-BEN »

1303, confirmés lors d'une visite à Dieppe, donc doit y'avoir des trous dans la numérotation :wink:
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