Bien voila sa fesait longtemp que j'avais pas poster ici
la titine avance mais je suis toujours pas prète d'aller courrir!!!
tout l'interieur a été deshabillé pour pouvoir avoir un résultat propre
ainsi que l'exterieur.
et la semaine prochaine on dépose tout la mecanique...
-les travaux qui vont etre éffectués dessus sont déblaxonnage de la caisse sauf le dessous , et en pleine réflexion sur la soudure de la caisse, mais quand meme un gros penchant pour la faire car tout sera démonté.
-et biensure allégement du faisceau ( tout ce qui sert a rien ).
-passage des durites d'essence dans l'habitacle, avec des passe cloison.
-la batterie passera derriére le siége de pilotage.
-le bocal lave glace derriére le siége co-pilote.
-le calculo sera dans la boite a gant.
et bien d'autres choses....
les piéces que l'ont a déja sont :
- Arceau 6 points avec 5 barres de renforts dont 2 seront rajoutés au niveau du cadre de porte ( biensure une de chaque coté ), et il sera boulonné et soudé.
- Suspension avant combiné fileté blistein avec les crapaudine.
-Récupérateur d'huile 2l en alu avec niveau extérieur.
-Suspension ar blistein.
-Cardans williams renault sport.
-Moyeux renault sport.
-Triangle renforcé gr A.
-Barre antiraprochement av.
-Disques ar avec plaquettes ferodo 2500.
-Flexibles de frein aviation.
-embrayage 4 patins avec mécanismes et butée renforcées.
-support roue de secours.
Voila a peu prés tout, je dois oublier un tas de choses , mais je vous ferais part de l'évolution de notre clio.
car je reprend l'entreperise familiale,j'ai revendu ma 205 f2014 en 2006,j'ai fais 2 ans en copilote avec mon pote sur mitsu evo 6,çà a fait 8 ans que je cours,j'irais maintenant sur le bord des spéciale les voir passer,peut etre que j'y replongerais plutard avec mon fils qui a hate d'avoir 16 ans pour etre copilote,on verras bien 
en tous cas se serais super si tu pouvais mettre les photos de l' évolution de ta clio F2000 jusqu'au jour de ton premier rally 
