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Dimanche matin reveillé dés 6h30 sans reveil , y a comme un truc qui agite (perturbe) notre sommeil , 8h30 SMS de
118218 "Broullard, TRANKIL"
facile à dire ça fait déja un bon moment qu'on tourne en rond , n'en pouvant plus d'attendre direction le GRING GRING au moins on s'extasiera devant le parking
, en fait c'était une excellente idée pour le plaisir des yeux mais au niveau tension cela n'a fait qu'en rajouter
, je pensais que cela serait atténuer par ma seconde visite aprés celle du mois de mai, b'un non, ja sais pas si c'était pas pire même
.
Enfin début d'aprés midi ouverture du grand manége, AFX 2 voitures devant nous passe la barriére puis ..... fermeture de piste
si ça continue je vais faire un infractus , la pression ne fait que monter. 20 minutes plustard ça y est premier tour de la journéee avec BOBO (si ma mémoire ne flanche pas). Je pense pas qu'il gardera un souvenir mémorable de son premier tour au RING beaucoup , beaucoup de monde et des motos bien enérvés, l'attente générale n'a fait que faire monter la pression à tout le monde.
Tour suivant avec PETIT en coach la tout parait beaucoup plus simple , évident, quel pédagogie
c'est vraiment formidable d'avoir cette mentalité et de prendre son temps sur un week end pour nous accompagner dans cette "aventure" en plus il est assez poli pour pas me dire que je me traine
désolé mais moi il me faut du temps au moins tu n'as pas eu peur
, à ma décharge 9 "accidents" recensé sur le parcours au moment de notre tour, resultat piste fermée et MOTO interdite pour la réouverture
Aprés un tour en solo, 118218 me donne ma deuxiéme leçon de la journée la encore un vrai régal; l'apport est énorme plus technique (on sent l'école
) le ton juste , des conseils trés concret immédiatement applicable aucune PS2 ne vous fera progresser si concretement , un seul mot RESPECT
Aprés les derniers tours en SOLO , DAVIDK me convie pour un dernier tour en apothéose dans son jouet
même si j'ai horreur de monter en passager en général (en plus sur circuit alors je vous raconte pas au RING...) Mais vu le temps qu'il nous ont consacré (florent et david) c'est la moindre des choses que de monter pour un tour de MANEGE à vitesse supersonique , Je sais DAVID tu n'étais pas à FOND
et à chaque question "ça va ?" je répondais " vouiv voui" , donc il élévait encore le niveau
mais faut l'avouer j'en menais pas large mais la serenite et la maitrise de DAVID mon sincérement rassuré et je suis sortie de cette "expérience" soulagé mais ravi .....
Chapeau bas, le mixer est sacrément efficace mais ce qu'il y a "entre le siége et le volant" est d'un niveau trés elevé, je doute sincérement qu'un jour je puisse approcher les temps de nos COACHS , mais la n'est pas l'important , votre aide ma trés concretement permis de progresser et d'avantage donné l'envie d'y revenir sans cesse, mais la prochaine fois se sera avec une auto dont j'ai l'habitude de me servir , il y a tellement de paramétres a prendre en compte et de choses à appréhender que cela sera plus simple
il est temps de rentrer pour certains et de nous séparer. Un excellent Week end passé en votre compagnie ravi de nous avoir fait partager votre engouement pour ce lieu magique et content que vous vous sentiez chez vous sur le site cliov6passion .
Dimanche soir AFX BOBO et moi Même nous nous sommes couché moins angoissé et de bonne heure , mais excité par notre journée du lendemain
j'en retiens quand même un débat interessant sur le role de l'entreprise dans le loisir automobile 
car à 6h30 y a GP (VIVA FERNANDO ) 
. Je suis rentré tard et je t'ai oublié mon Petit. Je t'appelle demain à des horaires plus convenables.
j'ai un peu de news plutot positives 
. Retour au ring pour épuisé le ticket de 4 tours . Sans aucun doute les conseils de DADAK et FLORENT portent leurs fruits , de plus beaucoup moins de monde est quasiment pas de motos cela aide sans aucun doute a prendre confiance 
Merci à toi
