Clio V6 Passion

Salut à tous,

Je me présente, j'ai 41 ans, je vis à Toulouse et je suis passionné de petites (légères) voitures de sport depuis toujours.

J'ai eu une supercinq GTX, deux 205 GTI 1900, puis une Clio 2RS2 172cv Iceberg, vendue récemment.

Je vous présente la remplaçante que j'ai depuis un mois à peine, une Clio 2RS3CS d'origine, de décembre 2004, ayant 36000 km.
Elle est quasiment comme neuve. L'ancien proprio était un maniaque comme on les aime quand on est acheteur.

A part les coques de rétro à la couleur anthracite des jantes, elle n'aura pas d'autres modifications. Peut-être plus tard une lame aéro et un bequet compétition.

Le look sportif de cette phase 3 CS est bien plus affirmé que l'ancienne 2RS2 standard. Pour le moment je découvre la voiture. C'est ma première phase 3. Premières impressions : c'est plus raide, mais bien plus efficace . Conforme à ce que j'attendais. Je compte la garder un bon bout de temps car je roule très peu dans l'année.









Les Clio V6 je les trouve tout simplement magnifiques....Si seulement j'avais le budget ....Ceci dit, je suis très content de ma Clio 2RS3CS.
Pour le prix et un budget d'entretien/consommation très raisonnable, elle m'en offre énormément

A+
Mich

Bienvenu a toi et a ta merveilleuse RS2004... Quel plaisir a son volant

Il ne reste plus qua t'inscrire pour Magny Cours

je te confirme très bonne voiture et quel châssis

vraiment sympa tu verras

bienvenu à toi

bienvenu a toi et ta belle

Bienvenue

Bienvenue a toi

Bienvenue parmi nous

Bienvenu parmi nous et félicitations pour cette belle auto

Bienvenue.

Bienvenue à toi et à ta belle

Merci à tous pour votre accueil

Seul défaut à régler : l'usure de mon volant.

Cette fois, j'ai pas envie de mettre 580 euros dans un volant neuf. J'avais remplacé le volant de mon ancienne Clio 2RS2 172cv. Sa m'avait coûté un bras.

Je vais cette fois plutôt opter pour une rénovation par un sellier (ACSI). Les pads d'origines (très fragiles eux aussi) seront remplacés par des modèles en carbone distribués par K-TEC RACING (http://www.k-tecracing.com/show_product ... 55&appid=2).
Avec un cuir neuf de qualité et des pads en carbone, le problème principal d'usure prématurée du volant devrait être réglé.

Si je me lance dans l'opération, je mettrais des photos

bienvenue, belle auto

Bienvenue ici.

bienvenue à toi et à ta clio

Elle a l'air superbe pour une 2004 Un modèle très abouti en plus !

Bienvenue à toi