Clio V6 Passion

Bon ben les amis c'était une bonne petite après-midi

La bonne nouvelle c'est que tout était neuf et tout est encore neuf et l'auto est prête à rouler pour les Ecuyers dans 15 jours sans que je ne touche à rien

Je sens de mieux en mieux l'auto, notamment au freinage et la seule figure de la journée est à cause de Gwen qui s'est mis à agiter le drapeau bleu alors qu'il n'y avait personne derrière

Par contre le plus beau feu d'artifice revient à Vincent sur défaillance mécanique

Par contre une seule photo et pas de vidéo

bon ben me voilà rentré de cette belle journée

on s'est caillé sévère

comme la derniére fois la nutella racing 04 s'en est bien sorti pas trop de résistance sur la piste mis à part les avions de chasse insuivables (997 Turbo et Porsche Cup...) mais c'était marrant et bon esprit

Et sinon oui 2 petits coup de chaud aujourd'hui :

fin de la ligne droite des stands, surement suite à un freinage "beaucoup" trop appuyé et des pneus un peu chaud la ludo 7 m'a fait une petite surprise : moteur qui coupe, vitesse qui saute et abs en rade : résultat un blocage des 4 roues..... un peu de fumée et c'est reparti de plus belle ...surement un petit plat sur les pneus mais rien de grave

fin de ligne droite derrière avant la première chicane pour le banking.... je faisais l'intérieur à une M3 que je chassais depuis quelques minutes (oui je sais c'est plus fort que moi...) et j'ai du freiner un peu tard, résultat j'ai pris la chicane en drift mais c'est passé

Et mauvaise nouvelle : la batterie de mon camescope s'est vidé je sais pas comment et impossible de fixer les mini caméras chinoises avec mon scotch d'écolier...... donc pas de vidéos

mais j'ai quelques photos (pour la forme on va dire )

Vous avez dû vous régaler . Merci Antoine et Vincent pour vos résumés et photos, dommage pour les vidéos.

Même si les commissaires ont su remarquer deux bolides qui chassaient l' ennemi avec leurs drôles de petites caisses , tout le monde s'en est sorti avec panache, entre gentleman drivers



Prochaine tournée le 6 mars 2011

Schmaltz a écrit :Même si les commissaires ont su remarquer deux bolides qui chassaient l' ennemi avec leurs drôles de petites caisses , tout le monde s'en est sorti avec panache, entre gentleman drivers



Prochaine tournée le 6 mars 2011

La date du 6 mars 2011 est noté ......

Cool les gars , il y a du avoir encore qqs belles arsouille , certes la chaleur n'était pas là mais bon c'est bon pour la mecanique

Bandes de venards

Antoine , tu n'as pas freiné

David Schmaltz a écrit :
Antoine , tu n'as pas freiné

Comparé au feu d'artifice de Vincent mes blocages furent microscopiques En tout cas merci à Christian et à toute l'équipe pour l'organisation et nous avoir laissé évoluer à notre rythme et "style"

C'est quoi les trois petites autos sur les photos précédentes un peu comme des autos sans permis

David Schmaltz a écrit :C'est quoi les trois petites autos sur les photos précédentes un peu comme des autos sans permis

je croyais aussi mais pas du tout : antoine m'a dit que c'était des Secma F16 apparemment un p'tit constructeur français

ça avançait pas trop mal leur bazar mais franchement c'est encore plus petit qu'une lotus à l'intérieur........ pas très sécurisant sur piste je trouve

C'est une petite entreprise du Nord qui fait ces petites autos

http://www.secmavehicule.com/france/00france.html

C'est vrai que pour faire de la piste ce n'est pas très sécurisant alors que ça marche vraiment pas mal (105 cv pour 560 kg sans pilote)

Il faut compter 17000 euros

C'est rigolo , en effet comme vous le dites ça doit être un peu légé en cas de carton sur piste mais bon le rapport poids / puissance n'est pas idiot

Schmaltz a écrit :Même si les commissaires ont su remarquer deux bolides qui chassaient l' ennemi avec leurs drôles de petites caisses , tout le monde s'en est sorti avec panache, entre gentleman drivers



Prochaine tournée le 6 mars 2011

Merci Christian et tout le staff de l'Utac de nous avoir laisser rouler à notre rythme

c'était un régal de pouvoir étalonner la Clio par rapport à d'autres autos (autres que des Renault quoi ) ya du potentiel c'est sur

AFX a écrit :

Schmaltz a écrit :Même si les commissaires ont su remarquer deux bolides qui chassaient l' ennemi avec leurs drôles de petites caisses , tout le monde s'en est sorti avec panache, entre gentleman drivers



Prochaine tournée le 6 mars 2011

Merci Christian et tout le staff de l'Utac de nous avoir laisser rouler à notre rythme

c'était un régal de pouvoir étalonner la Clio par rapport à d'autres autos (autres que des Renault quoi ) ya du potentiel c'est sur

Tu crois que nous aurons la 997 Turbo un jour

AntoineV a écrit :
Tu crois que nous aurons la 997 Turbo un jour

si on applique la statégie qu'on a mis au point pour ludo pour la prochaine course, à la Porsche Turbo, je pense que c'est possible

AntoineV a écrit :

AFX a écrit :

Schmaltz a écrit :Même si les commissaires ont su remarquer deux bolides qui chassaient l' ennemi avec leurs drôles de petites caisses , tout le monde s'en est sorti avec panache, entre gentleman drivers



Prochaine tournée le 6 mars 2011

Merci Christian et tout le staff de l'Utac de nous avoir laisser rouler à notre rythme

c'était un régal de pouvoir étalonner la Clio par rapport à d'autres autos (autres que des Renault quoi ) ya du potentiel c'est sur

Tu crois que nous aurons la 997 Turbo un jour

Avec deu roues en moins pourquoi pas