Clio V6 Passion

Bonjour,

Etant donné la spécificité de l’anneau de Montlhéry, les systèmes ABS/ESP réagissent mal à l’inclinaison du circuit (les roues ne tournent plus du tout dans les tolérances du calculateur).
Les différents capteurs envoient alors des données en dehors des plages d’utilisation normale, le calculateur ESP se met en défaut.
Ce dysfonctionnement est signalé par l’allumage du témoin au tableau de bord. Il est à noter que les systèmes ABS/ESP utilisent les mêmes capteurs, c’est pour cette raison que le calculateur ABS peut aussi passer en mode dégradé.

Nous vous invitons, dans la mesure du possible à désactiver la fonction ESP de votre véhicule.
Dans tout les cas vous gardez le pouvoir de freinage et le contrôle du véhicule, mais sans les assistances offertes par les systèmes ABS/ESP.

Ce topic reste ouvert, pour répondre a vos questions

Le team clio v6 passion

faut faire quoi sur la CV6 pour ca?

on peut pas être bon en couscous et en mécanique....

MIKA51 a écrit :faut faire quoi sur la CV6 pour ca?

on peut pas être bon en couscous et en mécanique....

Rien ,mais dans la partie de l'anneau le voyant ABS risque de s'allumer donc pas de soucis , il faut juste anticiper le freinage si ce voyant reste fixe .

teamcliov6 a écrit :Bonjour,

Etant donné la spécificité de l’anneau de Montlhéry, les systèmes ABS/ESP réagissent mal à l’inclinaison du circuit (les roues ne tournent plus du tout dans les tolérances du calculateur).
Les différents capteurs envoient alors des données en dehors des plages d’utilisation normale, le calculateur ESP se met en défaut.
Ce dysfonctionnement est signalé par l’allumage du témoin au tableau de bord. Il est à noter que les systèmes ABS/ESP utilisent les mêmes capteurs, c’est pour cette raison que le calculateur ABS peut aussi passer en mode dégradé.

Nous vous invitons, dans la mesure du possible à désactiver la fonction ESP de votre véhicule.
Dans tout les cas vous gardez le pouvoir de freinage et le contrôle du véhicule, mais sans les assistances offertes par les systèmes ABS/ESP.

Ce topic reste ouvert, pour répondre a vos questions

Le team clio v6 passion

si vous le voulez je peut eventuelemnt ramener mon ancienne valise clip pour uniquement enlever les defaults permanent en fin de journée

par contre il n'y aura pas de valise dans la journée pour juste lire des defaults ou trouver des pannes deja existante sauf cas execptionel mais là je vous laisserai voir " asso"

Merci pour cette proposition Jerome a toi de voir si cela n'est pas trop complexe pour toi a organiser , logiquement le defaut s'efface une fois l'auto a niveau

David Schmaltz a écrit :Merci pour cette proposition Jerome a toi de voir si cela n'est pas trop complexe pour toi a organiser , logiquement le defaut s'efface une fois l'auto a niveau

Le défaut s'éteint une fois le véhicule redémarré

je laisse tomber alors

bud77 a écrit :je laisse tomber alors

Si ce n'est pas trop complexe a organiser pour toi hésite pas a la prendre au cas ou

David Schmaltz a écrit :

bud77 a écrit :je laisse tomber alors

Si ce n'est pas trop complexe a organiser pour toi hésite pas a la prendre au cas ou

ok je tache de la prendre

va pas falloir freiner au panneau trop tard

AntoineV a écrit :va pas falloir freiner au panneau trop tard

Faut pas freiner du tout