Clio V6 Passion

Voila tout arrive Comme promis je vais essayer dans ce topic de vous faire partager mon essai de la GTR.

Pour ceux qui ne voit pas à quoi ressemble cette auto un rappel ..... faites votre choix de couleur

t as oublie de parler de ta nouvelle passion; LE DRIFT LA TETE DU KING
J AI BIEN AIME TA PTITE VIDEO

PS/merci a vous,felicitations a marie-line

commence pas dede ça arrive

et bravo pour l'écriture du prénom

la blanche juste à mettre les jantes noires....

il est ou le résumé

Il manque une couleur .... la plus belle (pour moi) avec en plus les jantes anthracites elle sera parfaite

ca donne quand meme envie ces nippone la...
dede

Question : c'est la rouge que tu as essayé ? Elle n'y était pas le lundi

bobo212 a écrit :Question : c'est la rouge que tu as essayé ? Elle n'y était pas le lundi

je repondrai aux questions à la fin

La rouge n'était pas sur le circuit F1 mais a "l'atelier DRIFT et slalom"

En blanc elle est pas mal chouette... en noir aussi!
On peut avoir en option les bas de caisse couleur carosserie?
L'interieur j'adore

Commençons par le début:

La veille de l'essai, donc lundi nous décidons avec AFX et BOBO d'aller jeter un oeil au circuit F1 du nurburgring en repérage

Aprés un passage au poste de controle facilité par la carte magique nous arrivons au bord du circuit de F1 ou les bruits des GTR et les es hurlements des pneux des 350Z en Drift attise notre curiosité

Nous décidons de nous installer au bout de la ligne droite des stands pour observer ce beau monde on peut constater que les autos ne sont pas menager et que l'essai est trés concret , au milieu des GTR tourne également les du drift en 350Z

Seul incident à signaler une GTR qui finit sur 3 roues visiblement tout simplement faute de serrage elle a perdu les goujons , aprés la surprise, les nissan boys present prennent ça avec philosophie et visiblement dans une franche rigolade

Cela me donne un peu d'info sur le programme mais je suis pas au bout de mes surprise vivement demain

ben83 a écrit :En blanc elle est pas mal chouette... en noir aussi!
On peut avoir en option les bas de caisse couleur carosserie?
L'interieur j'adore

Non

terrifique cette auto

çà fait rever merci christophe

Malibu ! Ta raison, elle est superbe en rouge Allez la suite ...

mardi 8H15 tapante je suis au rendez vous

Accueil au top , juste ce qu'il faut de ceremonial mais trés decontracte , pas de chichi

De belle autos sur le parking et juste derriére déja 4 GTR à porté de la vue ,formalité rapidement envoyé notre casque dans une housse avec notre nom brodé dessus nous attends , puis pour pousser le details on nousune petite une carte SD avec un lecteur USD de carte SD car " dans tout les autos dans lesquelles nous monterons 2 caméras sont installées une filmant le conducteur ou pailotes selon les circonstances et l'autre filmant la piste tout ceci relier à un enregistreur ....." de cefait nous sommes repartie avec l'integralités de notre matinée en VIDEO .... ça c'est quand même le TOPT du TOP


J'entend les commentaires "vas y balance les vidéo, Mais sachez que chacune fait 400 mo donc va falloir patienter mais promis vous aurez ça
Certains les ont déja parcouru rapidement et il vous donnerons leurs commentaires

Apres une presentation du projet GTR ou on apprends qu'en fait cela fait 10 ans qu'il bosse sur cette auto au RING et ces alentours que sans cesse à la moindre lacune de l'auto identifier la R et D planchait dessus pour améliorer sans cesse l'auto. 16 clients par 1/2 journée pour prés de 40 personnes de chez nissan présente dont un des rare essayeur européen (pilote belge d'endurance dont j'ai oublié le nom) avec plus de 15 000 tours de RING à son actif et au service de la GTR depuis 10 ans. D'aprés lui c'est 1 minutes de gagner en 10 ans depuis la R32.

Donc le programme annoncé est alléchant 4 groupes de 4 clients avec les ateliers suivants:

En GTR

40 minutes de conduite sur routes ouvertes sur notamment l'ancien tracé sud du ring qui sert de route de développement à de nombreux constructeur automobiles . Seuls dans l'auto seulement encadrés par un 350z en début de convoi et un pathfinder en queue (il a eu du mal à suivre )

essai de l'auto sur le circuit de F1 du NURBURGRING dans sa version racourcis quasiment 30 minutes

plateau technique pour "comprendre et appréehender" les capacités techiques de l'auto ainsi que son "au niveau de sécurité

En 350Z

Slalom chronometrés

initiation au DRIFT sur piste détrempés

Enfin piste F1 pour des tours de baptemes avec les furieux en DRIFT

Voila le programme alléchant comme vous pouvez le constater on parle pas ici de 2 tours et puis s'en vont , mais d'un essai grandeur nature, même les journalistes n'on eu le droit qu'a quelque tours. NISSAN préferant s'occuper de ces clients plutot que la presse surtout que l'ensemble des personnes présentes on déja signé et reservé leurs autos donc le but est le mot d'ordre de la journée est simple....

"Messieurs faites vous plaisir, vous inquiétez pas pour l'auto un instructeur est avec vous donc profitez en amusez vous bien "

Alors contact ...........BROOOOOOAAAAAAAAAPPPPPPPPPPPP ....................