Clio V6 Passion

Bon alors c'etait comment

Raconter nous cette belle journée ..

comment dire .......

c'est un nouveau concept de sortie circuit , je sais pas ce qu'il c'est passé depuis SPA chez RENAULT SPORT, mais la c'est en dessous de tout

d'ailleurs je vois pas comment on peut appeler ça encore une sortie circuit

malibu a écrit :comment dire .......

c'est un nouveau concept de sortie circuit , je sais pas ce qu'il c'est passé depuis SPA chez RENAULT SPORT, mais la c'est en dessous de tout

d'ailleurs je vois pas comment on peut appeler ça une sortie circuit

A ce point

Y avait il de l'herbe dans les cones

dis nous en plus

déja il faut savoir qu'il y avait 20 AUTOS ..... donc t"imagine même pas le niveau de stress .

pour faire rapide, la ligne droite de NOGARO, coupé par une CHICANE , et pour doubler chacun dans une ligne separé par des cones , à un seul endroit du circuit (cette meme ligne droite) juste avant la chicane .

aucun intéret,à ce rythme la il ne vont pas avoir beaucoup de candidats

en gros ,il y a la meme chose a la foire aux quinconces. t as du te faire chier christophe, t es sur qu il n y avait pas un radar au bout de la ligne droite avec les kepis

sandv6 a écrit :en gros ,il y a la meme chose a la foire aux quinconces. t as du te faire chier christophe, t es sur qu il n y avait pas un radar au bout de la ligne droite avec les kepis

en plus temps de merde (mais ça il n'y peuve rien), donc on a mangé, et à 14h00 on a demonté les semi slick et retour maison.

mais si j'avais fait 800 bornes, pour venir tourner à NOGARO reputé pour sa ligne droite avec plein de dégagement et me retrouver dans une journée cones je l'aurais trés mal pris

je conteste pas la tournure que prend leur journée "circuit" c'est un choix je le respecte, mais à ce moment la il faut changer la denomination plûtot "journée initiation", au moins la personne qui s'inscrit sait ce qu'il va y trouver.

en tout y a un probléme d'image le probléme c'est qu'on peut pas sortir (peut etre ) une mégane radical mettre en avant la compétition automobile , et organiser des sorties circuit avec aucun risque en coupant la moindre ligne droite avec des plots.

Sans parler du brieffing faisant plus penser à une reunion de juriste qu'a un brieffing de sortie circuit, tout est passé en revue sauf les consignes essentiel pour un simple débutant.

Alors certains trouverons la charge un peu lourde, mais j'en ai fait quelques sorties renault sport et à chaque fois la note était plus proche du 18 ou 19 /20 que du 5/20.

étant doublement client , voitures et en payant 140 euros pour cette journée , je pense qu'il vaut mieux dire qu'en cela va pas que se taire.


Aprés chacun fait ce qu'il veut avec ces clients, si je traitais les miens comme ça j'en aurais plus

sans parler du reste, mais la c'est une question de savoir vivre et de bon sens, visiblement y a quand même une erreur de CASTING.

bon resume
une bonne journee de mer..
les cones y s' ont qu' a les donner a piquet

seul avantage des cones ......... eh b'un NICO.......





















il a une excuse

Malheureusement, c'est pour cette raison que je ne vais jamais à ces journées au Luc...
Mais comme tu l'as si bien dit Malibu, je comprends ce choix de journée pris par RST.

c est rare christophe de te voir pousser un "coup de gueule",comme ca on sait qu il ne faut pas y aller si ce n est pour initier nos compagnes mais bon a 140euros ,on prefere se faire un we sur la cote basque

pour la chicane dans la ligne droite ,il l ont fait a merignac et resultat: un motard s est loupe et decede des suite de sa chute( tres obscure cette histoire),comme quoi quand ca doit arriver ,ben......

Bonjour,

très bon résumé Christophe

malibu a écrit : sans parler du reste, mais la c'est une question de savoir vivre et de bon sens, visiblement y a quand même une erreur de CASTING.

Tout à fait raison, en fait on à peut être des têtes de chien pour être traite de la sorte...

malibu a écrit :...une journée cones ...

Tu parle bien des cones sur la piste MALIBU? Pas celle...

Que dire de plus, accueil briefing, bravo pour les débutants, ils on retenu qu'ils n'avait aucun droit, de se suivre, ni de se doubler ...

En fait ils devraient mettre des cônes tout le long du circuit, avec une largeur de 2 mètre 10, comme ça on doubleras pas

Le temps, ils n'y sont pour rien, mais on à eu quand même une session pratiquement sèche peu après 17h, dommage que ça ferme à 18H car il faisait super beau
Je mettrais peu être une petite vidéo, avec le son pourri mais bon, on verra la piste

Je suis de tout cœur avec toi Malibu, j'ai pensé à toi pour le retour sous la grosse pluie et grêle

@ bientôt