Clio V6 Passion

Salut,
Ca y'est c'est fait, je possède ma Clio V6 Phase 1.
Elle est d'avril 2001 et totalise 65 500 km.
En superbe état, intérieur comme extérieur.
Les seules choses qui ne sont pas d'origine ce sont le volant OMP (j'ai l'origine, je dois l'envoyer chez un spécialiste pour le refaire), les jantes noires et les feux de phase 2.
Autre chose qui n'est pas d'origine, c'est le superbe couvre moteur en cuir.
Voilà.
A+

Félicitation voisin, belle ph1

Félicitation pour cette nouvelle acquisition

Félicitations pour l'achat de cette belle auto
J'aime bien les jantes

Très belle

Envoyé de mon HTC Desire 626 en utilisant Tapatalk

Félicitation. Les plastique anti bruuit a l'arrière sont recouvert de cuir. Du plus bel effet mais par contre pas non plus d'origine. très belle phase1.

Salut !

Félicitations pour cette acquisition ... elle a l'air franchement magnifique !
Quelles sont tes premières impressions à son volant ?

@+

J'adore !
C'est une bagnole qui donne le smile
La puissance n'est pas dingue, mais le bruit envoutant qui te résonne derrière les oreilles, l'odeur, la ligne incroyable de la voiture.. Comme certains disent, l'essayer c'est l'adopter.
Ensuite je ne l'ai pas poussé dans ses limites, mais ça m'a l'air plutôt sécurisant.
Il faut également s'adapter au train avant vachement léger : sur les route de campagne à une certaine vitesse, il faut bien tenir le volant !

JulienB a écrit :Il faut également s'adapter au train avant vachement léger : sur les route de campagne à une certaine vitesse, il faut bien tenir le volant !

Tu as raison, tiens bien le volant, car une fois parti l'impressionnant rayon de braquage ne va pas beaucoup t'aider pour remettre tout ça en ligne, à moins d'avoir un coup de patte à la Ragnotti

patoche91 a écrit : Tu as raison, tiens bien le volant, car une fois parti l'impressionnant rayon de braquage ne va pas beaucoup t'aider pour remettre tout ça en ligne, à moins d'avoir un coup de patte à la Ragnotti

Pour être impressionnant, il l'est

Belle auto félicitations
Petit conseil , avant d'essayer de voir ses limites , parle lui de longues heures à l'oreille car elle se vexe vite sinon ...et oui c'est une sentimentale

Très belle et super l'entretien. J'ai la même en phase 2 et je sens que cette voiture ne se conduit pas avec autant d'assurance qu' une R5 GT Turbo ou autre petite sportive de la belle époque.
En tout cas je ne prends pas de risque dans les virages. Je l'ai faite glisser sur une sortie d'autoroute large et avec espace en herbe si elle avait dû décrocher. Pour la faire glisser, j'accélère simplement en seconde jusqu'á limite décrochage, donc pas trop de risque.
Cela dit, je tiens trop à cette voiture pour taper dans ses limites, alors je me contente de son bruit orchestral, de sa si belle gueule et de ses accélérations franches...

Cl.

La petite sortie du week-end, tour complet de l'étang de Berre.
A+

C'est beau!!!

Les jantes en noir ca lui vas bien aussi...