Clio V6 Passion

Bonjour a tous!!

Voila je me presente Ghislain 23 ans!!
j'habite en region parisienne (91)!!Passioné par le monde de l'automobile j'ai commence avec une saxo vts, puis une 206 Gt ensuite une 106 s16 (toutes ces voitures ont été plus ou moins modifiées) et la derniere en date une Honda CRX Vtec que je prepare pour le circuit!! Mais ma venue sur ce forum est surtout mon coup de foudre pour la clio V6 (pouvant pour l'instant assurer financierement la bete), je pense encore attendre 2 ans pour l'achat de cette derniere!!

Cordialement

Ghis

Bienvenue à toi et bravo pour ta passion, n'hésite pas à participer à la vie du forum

2 ans cela passe vite ,bienvenue a toi

Bienvenue à toi

Vivement dans deux ans

2 ans c'est très long lol mais bon j'ai pas le choix

Je me permet de posté quelques photos de la crx (car ayant parcouru ce forum nombre d'entre vous aime le circuit)!!







































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En attendant d'avoir une V6, le vtec offres de très bonnes sensations!!

oh....un pote à Bud, toi aussi tu ne supportes pas la moquette

bienvenue chez les ouf visiblement un adepte du light tu devrais trouver ton bonheur sur le forum

Merci de votre accueil
Oui effectivement je pars du principe que le poids est l'ennemi de tout
Un bonne allegement vaut une bonne préparation et avant de prepare le moteur j'allege au maximum la caisse, la renforce et améliore le chassis et apres on verra pour la preparation

Salut BabV-Tec et bienvenue.

Sympa ta civic sauf l'autoc à l'arrière

Un ami en avait une ça marche bien et c'est infatigable cet auto

A+
Kique

kique a écrit :Salut BabV-Tec et bienvenue.

Sympa ta civic sauf l'autoc à l'arrière

Un ami en avait une ça marche bien et c'est infatigable cet auto

A+
Kique

BabV-Tec lol
C'est une CRX ( EE8 ) C'est un 1.6l Injection double arbres a cames!! En effet ce sont des moulins puissant et tres résistants tout comme l'auto!! A venir une reprog pour avancer le declenchement du vtec et decale le rupteur a 9000 tr/min!! Juse une question y a beaucoup de chose a enlever dans une V6

Bienvenue et ta civic est superbe

tiens tiens une VTEC sans le capot spécifique au VTEC un petit carton en serait il a l origine
sinon trés bon choix pour le circuit on avait une civic avec ce moteur pour la piste et ça marché fort ça prend un peu les tours comme une bécanne un moteur JAP koi !!!!!!

Salut camarade d'allègement et bienvenue,

Normal, on est du même coin donc on a les même manies. (Y a des photos qui ne trompent pas)

Pour ta question, OUI, y a plein de choses inutiles sur une V6 mais on part de tellement loin que le résultat se fait attendre.

A bientôt ... en V6

loulou a écrit :tiens tiens une VTEC sans le capot spécifique au VTEC un petit carton en serait il a l origine
sinon trés bon choix pour le circuit on avait une civic avec ce moteur pour la piste et ça marché fort ça prend un peu les tours comme une bécanne un moteur JAP koi !!!!!!

Le capot est bien spécifique a la EE8 et c'est celui de l' ED9 qui a une bosse et oui ca prend les tours comme une moto lol!!


Salut babrs, oui effectivement je suis l'ennemi du poids
J'espere te voir un jour (en essone) ou alors sur circuit!!
Merci a vous

bienvenue à toi