clio v6 phase 2

[Super_Stef]

Pas,de chance ..
Comme tu le dis c'est ragent de crever en pleine ligne droite !!!!
Ce sera pour la prochaine j'en suis sûre ^_^
Courage

[David Schmaltz]

Bon, petit résumé de notre court rallye qui se solde par une crevaison dans le premier km de l'es 4... Très déçu encore une fois...
Première spéciale de 8km, a peine dans le rythme mais on se prend seulement 2 sec par le meilleur cayman. Dans, l'es 2 de 13km, on met 18 sec au cayman, sans grosse attaque, juste en roulant proprement. Es 3, on leur en met 4 sec, toujours en déroulant avec du rythme, avec tout ça, on était 24 au général donc assez correct quand même. Dommage, car on voulait être au bout pour prendre le chèque pour la suite...crevé avec un pneu qui a 30 km chrono et qui coûte 450€pièce ça fout les boules, en plus en ligne droite qu'il y a eu le bruit... Quand tu crèves en prenant une grosse corde en faisant "le bourrain" tu ne peux t'en prendre qu'à toi, mais la...
Je vous mettrais 2 caméras embarquées la semaine prochaine. À bientôt

C'est une grosse sanction en effet va falloir penser a installer des chenilles

Merci a toi pour ton résumé, ta passion aura raison de ces soucis

[stève]

oui, c'est clair, pas de chance encore une fois. C'est fou d'avoir la poisse à ce point...
Sur la caméra embarquée, on entend bien un bruit de caillou qui tape. En pleine ligne droite et en plein milieu de la route, on a pensé que ça peut être un caillou qui s'est planté dans le pneu dans la spéciale d'avant et qui est parti d'un coup dans la ligne droite. Mais ça, on ne le saura jamais. On étudie la chose pour mettre une roue de secours quelques part, mais c'est pas trop simple, peut être une galette d'espace 4 en 17p, et avec une cale pour que ça passe à l'étrier, surtout pour l'avant.

[David Schmaltz]

Tu as toujours le capot moteur ? car de memoire une jante av et arrière passent

[stève]

Sur le capot moteur, entre le pavillon et celui-ci tu veux dire ?

[David Schmaltz]

Sur le capot moteur, entre le pavillon et celui-ci tu veux dire ?

Oui

[stève]

c'est une des différentes solutions que j'ai pensé, sur un petit chassis alu. On va voir ça. J'aurais aimé pouvoir la mettre à l'avant, mais ça doit pas passer...

[David Schmaltz]

c'est une des différentes solutions que j'ai pensé, sur un petit chassis alu. On va voir ça. J'aurais aimé pouvoir la mettre à l'avant, mais ça doit pas passer...

Peut être une galette

[stève]

Oui, on va essayer une galette de mégane 3rs, elle a un déport pour passer les étriers

[johannpc]

tien nous au courant
sa pourrais servir

[David Schmaltz]

Oui, on va essayer une galette de mégane 3rs, elle a un déport pour passer les étriers

tien nous au courant
sa pourrais servir

+1 interressant comme solution

[stève]

Un peu de news, nous sommes en préparation pour le rallye a thiviers le week-end prochain.
Nous avons installé une roue de secours d'espace 4 dans le compartiment avant. La barre anti rapprochement est moins efficace maintenant mais nous n'avons pas le choix. Sur la deuxième photo, on voit la cale alu pour l'installer a l'avant pour que ça passe au niveau des étriers.

[johannpc]

pourrai tu nous en dire plus sur la taille du pneu jante etc
ainsi que la taille de la calle ?
la jante et compatible pour lavant et l'arriere ?

merci a toi

[stève]

C'est une galette d'espace 4, en 17 pouces, largeur 185 je crois. On peut rouler jusqu'à 130 Max. Elle se monte sans cale a l'arrière et avec une cale de 30mm a l'avant, donc pour l'avant, les vis d'origine ne sont plus possible. Pour ma part, j'en ai profité pour tout monter en goujons avec écrous, c'est plus simple pour changer les roues a l'assistance.
Mais ne croyez pas pouvoir en mettre une, car quelques modifs ont été nécessaire...excepté pour une sortie circuit, des fois que où il sera possible de la glisser sur le compartiment moteur avec une bonne protection.

[chrisclio83]

franchement du a du courage pour faire rouler une auto pareil en rally avec toutes ces modifications a faire p,mais quand ca va fonctionner tu va te régaler