Clio V6 Passion

LRv6 a écrit : (Une wiwi serait peut être plus à niveau question perf)

Quitte a acheter une wiwi, prends directement une rs1!!!

Ma proposition :
-ClioRS1 ou RS2. ClioRS2004 exclue, ou alors lestée.

-moteur+boite 100% d origine RS1 ou RS2.(pas le droit aux evos moteur de la 2004(182chvx) mais apres 2 ou 3 courses on en reparle)
-calage de la distri au choix du proprietaire.
-collecteur echappement et admission 100% origine RS1 ou RS2(pas le droit aux evos moteur de la 2004(182chvx) mais apres 2 ou 3 courses on en reparle).
-calculo GrN d origine Renault Sport autorisé(pas le droit de reprogrammer son boitier).
-Ligne d echappement au choix du proprietaire.
-Catalyseur au choix du proprietaire.

-trains d origine RS1 ou RS2.(pas le droit au chassis sport de la 2004).
-amortisseurs au choix du proprietaire.
-pneus en monte d origine, tourisme eté, pour commencer (mais je pense qu apres 2 ou 3 courses, on agrandira le choix a tous types de pneus homologués route)

-Vidage au bon vouloir du proprietaire. No Limit.
-arceau et barre anti rapprochement au choix du proprietaire.
-baquets au choix du proprietaire (1 ou 2 baquets , pas de regle de ce coté la)
-harnais obligatoires
-changement de piece carosserie au choix du proprietaire (en cas de portieres en fibre, arceau avec croix coté conducteur obligatoire)
-changement des vitres autorisé(macrolon, plexiglas, ...).

-afin de ne pas desavantager les pilotes, tout le monde sera lesté au poids du plus lourd des pilotes.
Ceci sera fait pour un ecart de plus de 10kilos.
Ex : je fais 70kg, si qqn en fait 100, je me prends entre 20 et 30kilos dans ma caisse(fonte de chez decathlon ou autre!).
Ex2: je fais 70kg, qqn en fait 80, je ne me fais pas lester.

Le règlement commence a prendre vie

J'ai bcp qqs idées paroles de gros

David Schmaltz a écrit :Le règlement commence a prendre vie

J'ai bcp qqs idées paroles de gros

Moi j'aime moins ... parole de maigre

Orange Sanguine a écrit :

David Schmaltz a écrit :Le règlement commence a prendre vie

J'ai bcp qqs idées paroles de gros

Moi j'aime moins ... parole de maigre

on faite ça au Mc Do

Il faut obligatoirement avoir deux baquets ou au moins un baquet et un siège, justement pour éviter de créer l'écart de poids, ne pas autoriser les éléments en fibre. Tout ça coûte de l'argent (achat, adaptation, peinture, montage...), amortisseurs figés sur un modèle, pas de combinés, pas de boîtier grN, reprog autorisée mais la même pour tous.

ludoS a écrit :Il faut obligatoirement avoir deux baquets ou au moins un baquet et un siège, justement pour éviter de créer l'écart de poids, ne pas autoriser les éléments en fibre. Tout ça coûte de l'argent (achat, adaptation, peinture, montage...), amortisseurs figés sur un modèle, pas de combinés, pas de boîtier grN, reprog autorisée mais la même pour tous.

+1 si on veux que cela fonctionne il faut absolument contenir les tarifs , l'avantage est que dans un deuxième temps si l'ensemble du groupe est ok nouspourrons faire des petits UP pas a pas !

David Schmaltz a écrit :

ludoS a écrit :Il faut obligatoirement avoir deux baquets ou au moins un baquet et un siège, justement pour éviter de créer l'écart de poids, ne pas autoriser les éléments en fibre. Tout ça coûte de l'argent (achat, adaptation, peinture, montage...), amortisseurs figés sur un modèle, pas de combinés, pas de boîtier grN, reprog autorisée mais la même pour tous.

+1 si on veux que cela fonctionne il faut absolument contenir les tarifs , l'avantage est que dans un deuxième temps si l'ensemble du groupe est ok nouspourrons faire des petits UP pas a pas !

+2

Mise a jour page 1 , une fois de plus ce post est a vous tous , donc ne pas hésiter a nous faire modifier certains éléments , c'est ensemble que nous allons construire ce projet

David, y a rien en face de ton nom

Tu réfléchis ou c'est en cours ??

Orange Sanguine a écrit :David, y a rien en face de ton nom

Tu réfléchis ou c'est en cours ??

Il a peur, à voiture équivalente, de prendre une fessée

Il cherche la porte de sortie de secours


Ok

Orange Sanguine a écrit :

David Schmaltz a écrit :

ludoS a écrit :Il faut obligatoirement avoir deux baquets ou au moins un baquet et un siège, justement pour éviter de créer l'écart de poids, ne pas autoriser les éléments en fibre. Tout ça coûte de l'argent (achat, adaptation, peinture, montage...), amortisseurs figés sur un modèle, pas de combinés, pas de boîtier grN, reprog autorisée mais la même pour tous.

+1 si on veux que cela fonctionne il faut absolument contenir les tarifs , l'avantage est que dans un deuxième temps si l'ensemble du groupe est ok nouspourrons faire des petits UP pas a pas !

+2

+3 !

william a écrit :

Orange Sanguine a écrit :David, y a rien en face de ton nom

Tu réfléchis ou c'est en cours ??

Il a peur, à voiture équivalente, de prendre une fessée

Il cherche la porte de sortie de secours


Ok

Blablabla ....... je suis terrorisé a ce sujet j'ai fait une demande a Funky pour faire disparaitre ce post mais il ne m'a pas repondu

Je suis pret a prendre ma branlé les gars a une seule et unique condition que ce soit avec vous

David Schmaltz a écrit :

william a écrit :

Orange Sanguine a écrit :David, y a rien en face de ton nom

Tu réfléchis ou c'est en cours ??

Il a peur, à voiture équivalente, de prendre une fessée

Il cherche la porte de sortie de secours


Ok

Blablabla ....... je suis terrorisé a ce sujet j'ai fait une demande a Funky pour faire disparaitre ce post mais il ne m'a pas repondu

Je suis pret a prendre ma branlé les gars a une seule et unique condition que ce soit avec vous

Attends .... je réfléchis ......
















































OK pour moi ....

De toute facon, la branlée, moi, je m'y prépare depuis longtemps