Le site français des passionnés de Clio V6
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C est a toi quille faut dire merci pour se plaire que tu ns donne et si tu a besoin regarde sur mon fofo j'ai pas mal de pièces on c et jamais bon courage et garde la pêche sa va le fairelaulau77165 a écrit :En tout cas, merci à tous pour vos encouragements et vos commentaires
Oui c'est bien ça.laulau77165 a écrit :
Slt Steeve, tu peux préciser, tu parles des bandes qu'on enroule autour des échappements ?
Par contre je n'ai plus le nom exacte de cet isolant ..Yen a sur le bon coin a vendre c est de la bande thermiqueAlan a écrit :Oui c'est bien ça.laulau77165 a écrit :
Slt Steeve, tu peux préciser, tu parles des bandes qu'on enroule autour des échappements ?
de passer tout ça sous la caisse 
, sur les brides en mousse). .
.
Bonjour et bienvenue !Clairefnds a écrit : 03 janv. 2025, 23:27 Salut Laurent,
Bienvenue dans cette belle aventure avec ta Clio V6 ph1 ! C’est une voiture mythique qui mérite tout l’amour et les efforts que tu sembles prêt à lui donner. Bravo pour ton courage, surtout avec un projet aussi complet à partir d’un véhicule totalement démonté.
C’est fascinant d’apprendre que ta Clio pourrait être un ancien véhicule de test. Ce genre d’histoires ajoute toujours un cachet particulier à un projet. Pour les pièces manquantes, je suis sûr que la communauté de passionnés sera ravie de t’aider. N’hésite pas à partager régulièrement des photos et des nouvelles de l’avancement : c’est toujours inspirant de voir une voiture renaître sous les mains d’un passionné.
Bonne chance dans cette restauration et amuse-toi bien dans cette belle aventure !
viewforum.php?f=22Ils ont bien reconstruit Notre Dame en 5 ans donc je pense qu'en 15 ans il a du réussir à réparer cette ClioClairefnds a écrit : 03 janv. 2025, 23:27 Salut Laurent,
Bienvenue dans cette belle aventure avec ta Clio V6 ph1 ! C’est une voiture mythique qui mérite tout l’amour et les efforts que tu sembles prêt à lui donner. Bravo pour ton courage, surtout avec un projet aussi complet à partir d’un véhicule totalement démonté.
C’est fascinant d’apprendre que ta Clio pourrait être un ancien véhicule de test. Ce genre d’histoires ajoute toujours un cachet particulier à un projet. Pour les pièces manquantes, je suis sûr que la communauté de passionnés sera ravie de t’aider. N’hésite pas à partager régulièrement des photos et des nouvelles de l’avancement : c’est toujours inspirant de voir une voiture renaître sous les mains d’un passionné.
Bonne chance dans cette restauration et amuse-toi bien dans cette belle aventure !
