Clio V6 Passion

et un guignolo, un

à vous de trouver qui est le voleur d'autoradio cagoulé

Gwen avec le coach
mais le frangin est pas content, t'as sali l'auto Gwen

audi en force

TTfab a écrit :

paul-M a écrit :

TTfab a écrit :a titre d'info l'élise S2 bleu a 2 bande blanche elle sortait combien de Cv ???

Salut TTfab , je pense en étant objectif a voir après passage au banc qu'elle doit être entre 140 et 155cv max (grosses soupapes ,aac piper light(270) ,cata sport silencieux sport et admission piper.
Pour ètre au dessus ,il me faut un émerald et collecteur big bore ,mais le bas moteur risque de tombé par terre ,sinon la tienne elle avionne sévere (+250cv je pense )
Au plaisir de ce revoir sur piste
Paul.

je comprend un peu mieux, mais beau pilotage

elle pèse combien ???

la mienne faut que je la passe au banc , mais les 260cv et 420 NM doivent etre là ( c'est une 2.5 Regelin ... )

mais elle est "lourde" entre 920 et 940 kilos

la tienne doit etre dans les 800 kgs je pense

Salut Fab ,sur mon manuel de bord elle est donné pour 780 kg,c'est ce qui fait ça force avec ce bon vieux moteur k (Rover) signe de noblesse pour une lotus
Pour ton speedster ,il est vrai qu'elle paraissait lourde dans les virages lents ,c'est ton axe d'amélioration ,tu a du voir le post de "rugissante" sur "forum 111" je crois ,il doit y avoir de bonne idée pour ton engin du diable
a+

TTfab a écrit :sans abuser

il y aurait une photo de ma titine

( j'en ai pas avec mes jantes compomotive ... )

Pareil pour moi ,on doit être snobé

Merci d'avance les amis

ça suffit pour aujourd'hui, je laisse juste la photo de celui qui a mis tout le monde d'accord (et non ce n'est pas toi Paulo)

Manrs a écrit :

paul-M a écrit :Une petite dernière vidéo avec le duel contre tonton Jeff (JFKV6)
http://www.youtube.com/watch?v=GtigGqHP9TQ

Jeff ,c'est bon je viens de finir mon rodage ,c'est quand tu veut pour la prochaine .

Superbe cette vidéo, j'aurais aimé entendre les commentaires de Jeff qui devait batailler en te voyant revenir

Franchement, bonne bourre entre vous, j'adore

Marche bien la Lolo

Salut Bruno ,c'est sur ,il devait être chaud bouillant ,du coup il en a oublié de faire son résumé ,allez tonton fais pas la tête

V6RIUS-BEN a écrit :ça suffit pour aujourd'hui, je laisse juste la photo de celui qui a mis tout le monde d'accord (et non ce n'est pas toi Paulo)

C'est la relève ,si ça continu on va être vite hasbeen

Au fait, j'ai oublié de remercier mes deux élèves du jour: Gwen et JFKv6, et aussi celui qui est venu de très loin, là-bas dans le sud, et qui en plus, a eu le plus de galère. J'ai nommé Trophy34!

Merci pour les photos

Une petite dernière , désolé pour les autres je n'ai pas d'autres images

ludoS a écrit :Au fait, j'ai oublié de remercier mes deux élèves du jour: Gwen et JFKv6, et aussi celui qui est venu de très loin, là-bas dans le sud, et qui en plus, a eu le plus de galère. J'ai nommé Trophy34!

Merci à toi Ludo, c'était très instructif...

paul-M a écrit :
Salut Fab ,sur mon manuel de bord elle est donné pour 780 kg,c'est ce qui fait ça force avec ce bon vieux moteur k (Rover) signe de noblesse pour une lotus
Pour ton speedster ,il est vrai qu'elle paraissait lourde dans les virages lents ,c'est ton axe d'amélioration ,tu a du voir le post de "rugissante" sur "forum 111" je crois ,il doit y avoir de bonne idée pour ton engin du diable
a+

En fait dans le lent, n'ayant pas de freins ( mauvaise purge ) je ne placait pas l'avant comme je le souhaitais ( freinage jusqu'au point de corde )

de plus ma GROSSE monte pneumatique pour une lotus 215 & 245 ( pour remplacer l'autobloquant )n'aide pas

c'était ma 1ere sortie circuit avec le speedy, il y a 2/3 axes d'ameliorations sensibles

les freins je gagnerai MINI 3 secondes au tour ... ( je suis normalement un gros freineur ... )

il va falloir que je monte une grosse Barre Anti roulis Avant et que je raidisse encore un peu mes combinés

sinon 780 / 155 = RPP de 5 pour un rover 120 a la base, chapreau bas

( monsieur c'est construit une 111s ... )

V6RIUS-BEN a écrit :ça suffit pour aujourd'hui, je laisse juste la photo de celui qui a mis tout le monde d'accord (et non ce n'est pas toi Paulo)

Il en avait bien de la chance avec son bonnet le petit bonhomme
Pour remplir les caisses du project X, je pense que ClioV6 aurait du avoir un stand avec des gants, des écharpes et des bonnets
On se serait fait des c... en or, parce que ça meulait sévère quand même
Vous voulez pas lancer une collection automne/hiver, puis la printemps/été avec casquette, t-shirt et serviette de plage

de bien belle photos ..

sympa vot' sortie ...