Clio V6 Passion

excusez-moi pour les photos:oops:
j'espère que celles-ci vous plairont plus.....

Tu n'as pas a t'excuser , c'est juste que c'est toujours triste de voir des autos dans ces états là .......

Magnifique la Maxi Diac et la flamme

David Schmaltz a écrit : Magnifique la Maxi Diac et la flamme

Les experts de la 5Turbo, on voit bien que c est pas exactement la meme a charade et en haut de cette page.
L originale est decedee et a eté reconstruite ou est ce une autre histoire ?

Emma va surement nous repondre

il y avait aussi celle-ci.....................................
malheureusement elle est partie en fumée

didier auriol

désolé,j'ai encore fait une connerie pour les photos de la diac
promis,je recomencerai plus

la maxi de bernard mathon

Marko a écrit :

David Schmaltz a écrit : Magnifique la Maxi Diac et la flamme

Les experts de la 5Turbo, on voit bien que c est pas exactement la meme a charade et en haut de cette page.
L originale est decedee et a eté reconstruite ou est ce une autre histoire ?

qu'est ce qu'il te fais dire ça ?

Celle qui a brûlé n'existe plus, certes, mais Chatriot en avait une autre en mulet , et c'est, me semble-t-il celle-ci qui lui avait permis de finir la saison.

Lionel et Emma a écrit :

Marko a écrit :

David Schmaltz a écrit : Magnifique la Maxi Diac et la flamme

Les experts de la 5Turbo, on voit bien que c est pas exactement la meme a charade et en haut de cette page.
L originale est decedee et a eté reconstruite ou est ce une autre histoire ?

qu'est ce qu'il te fais dire ça ?

La meme immat et la photo de la reconstruction que l on avait pu voir.

ludoS a écrit :Celle qui a brûlé n'existe plus, certes, mais Chatriot en avait une autre en mulet , et c'est, me semble-t-il celle-ci qui lui avait permis de finir la saison.

Merci Ludo !

ludoS a écrit :Celle qui a brûlé n'existe plus, certes, mais Chatriot en avait une autre en mulet , et c'est, me semble-t-il celle-ci qui lui avait permis de finir la saison.

Il est difficile de dire .......... surtout à l'époque car le changement de plaque était une pratique courante , quand au mulet c'est exact il l'a encore il me semble ............ avec lequel il a participé au tour auto y'a 3 ans .......... je dois l'avoir en photo à Ledenon ...........d'autant plus que bien souvent il s'en servait d'une pour l'asphalte , d'une pour la terre .........tout en changeant les plaques si cela était nécessaire ........

Pas simple de retrouver la bonne auto

David Schmaltz a écrit :Pas simple de retrouver la bonne auto

non c'est bien souvent litigieux ......... car ils se servaient de plusieurs autos lors d'un championnat ...........

cela dit une chose est sure c'est que les deux sont des vrais Maxi avec les bonnes pièces

Les mêmes opérations se faisaient à l'époque des groupe 2 ............ bien souvent arrangeant lorsqu'il fallait passer des douanes ..........mais ça c'est une autre histoire