Clio V6 Passion

? que veux tu dire, je comprends pas

pierre_gibran a écrit :? que veux tu dire, je comprends pas

je ne sais pas si tu as les valeurs de reglages des trains avec la facture . je crois que je l avais pas vu en triant les factures. si tu les veux je te les donnes(c est ranger dans un coin de mon cerveau)

j'ai 2 feuilles avec plein de chiffres que je ne comprends pas sur le carossage et Cie....je pense que ça doit etre ça
Mais si tu veux les poser ici, ça pourra aussi servir à ceux qui cherchent ces paramêtres, et ça délestera ton cerveau

ok pour l avant 2° de carrossage et 0°17 de pince(1°5 de carrossage c est deja bien ,apres c est a toi de voir selon ton "feling")
pour l arriere 3°de carrossage et 0°27 de pince(pareil que l avant tu peux l associer avec 2°5 en carrossage)

l avant et l arriere vont ensemble 2° carrossage av/3° carrossage ar
si tu mets moins 1°5 carro av/2°5 carro ar

en tout cas,moi je ferais comme ca.mon cerveau va mieux par contre j ai une case vide

super, te reste plus qu'à re remplir la case vide
Vu que je suis un bon débutant, je vais laisser tes réglages sur ton ex.
Par contre, sont ils..."définitifs", ou faut il les vérifier au changment de pneus par exemple?

pierre_gibran a écrit :super, te reste plus qu'à re remplir la case vide
Vu que je suis un bon débutant, je vais laisser tes réglages sur ton ex.
Par contre, sont ils..."définitifs", ou faut il les vérifier au changment de pneus par exemple?

non pas aux changements de pneus mais si tu sens que l auto va moins bien,fais le faire(tous les 2ans une petite verif,c est pas du zele)

Merci André pour ta réponse...qui me fait penser que....si qq'un est partant, un petit cours sur le sujet sera...surement apprecié par tous!!!
carossage, pince, parallelisme...pourquoi, comment, à quoi ça sert?
Vu la...legèreté du train avant de la cv6, beaucoup se sentiront concernés...
(vivement demain, je sors la clio )