Clio V6 Passion

merci pour ce résumé tres bien détaillé

C'est la moindre des chose, c'est pour vous remercier de votre accueil

denis54 : Essaie, tu verras. Une vraie ventouse à conn*rd

bastien57 : Surtout qu'il y une si bonne ambiance ici , ça donne envie de vous rencontrer en "vrai"

Donc encore une fois : Merci à tous pour ce chaleureux accueil

Quelques petite nouvelles de mon côté !!

C'était inévitable, la petite R26 s'en est allée



Elle roule maintenant sur les routes nantaises ! Fort heureusement elle est partie chez un passionné ! Il participe à beaucoup de manifestations, donc on devrait revoir la n°558 pour les WSR

On roulait trop peu avec, mon père étant littéralement tombé amoureux de la V6 et moi toujours aussi envoûté par la R27

Dommage, je l'aimais bien cette petite !!! Elle va me manquer

Pensons à plus réjouissant !!

Après pas mal de KM à son bord, je me régale vraiment même si ce n'est pas facile de s'y adapter. Il y a ce gros problème de freinage qui n'a aucun mordant et qui n'est pas très efficace mais pour le reste c'est que du bonheur !! Sauf la consommation pour mon salaire d'étudiant Mais on lui pardonne tout

un gros probème de freinage????????????????

Oui !!

Et ce, depuis le départ ! On a changé les plaquettes arrières, elles ont été rodées correctement mais le freinage n'a vraiment aucun mordant ! La pédale est dure à enfoncer et même lorsqu'on appuie fort, ça freine mal !!

Une purge pourrait sûrement régler le problème je pense, mais on a pas vraiment eu le temps de se pencher sur le sujet

étrange, car malgré son poids, la V6 freine très très fort

tu arrives à declencher l'ABS ou pas

Oui j'y arrive, et ça se déclenche assez rapidement je trouve

V6RIUS-BEN a écrit :étrange, car malgré son poids, la V6 freine très très fort

C'est bien ce qu'ils nous avait dit au CT

je rajoute même comme vous avez eu les deux que la v6 freine plus fort que la megane !!!

jolie les jantes antracites sur le titane

C'est vrai que ça lui donne un super look qui était un peu trop neutre à mon goût au départ !!!

blue sky a écrit :je rajoute même comme vous avez eu les deux que la v6 freine plus fort que la megane !!!

Ah oui quand même !!

On va sûrement faire une purge au RBF600 et voir si ça change quelque chose alors, parce que c'est très loin d'égaler le freinage de la Megane !

Un remplacement du liquide de frein et purge du circuit doit normalement régler le problème ...

tophteam a écrit :

Un remplacement du liquide de frein et purge du circuit doit normalement régler le problème ...

+1,voir aussi les plaquettes avant

C'est avec regret, tristesse et surprise que je vous annonce....que la V6 est sur le point de nous quitter...

Je viens d'apprendre aujourd'hui que mon père a mis une annonce hier soir sur internet, et qu'aujourd'hui, un agent Renault de Grenoble l'a réservée et qu'il ne va pas tarder à venir la chercher...

Malheureusement, mon père la vend à regret mais il ne va sûrement pas s'arrêter à sa première V6 !!!

Dommage, c'était vraiment une voiture attachante..........

Et puis on ne saura pas si le problème de freinage aurait été résolu avec une purge !!!!

Je parlerai du site au nouvel acquéreur si je peux

oui oui on a vue l'annonce.

26 000 euros