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Re: Homer news p12
Posté : 19 avr. 2012, 23:27
par 16S 666
Franchement Homer pour avoir tourné avec la Clio Cup de David je peut te dire que la c'est du pilotage et c'est même beaucoups plus grisant qu'avec une Mégane 3 rs qui te pardonne les erreurs.
Remplacer les amortisseurs par des cup peut dégradé le comportement routier car moins d'amortissement et le châssis va en prendre plein la vue sans arceau ni triangle Cup de plus ce sont des amortisseurs qui demande un réglage pointue et être en bonne état de fonctionnement .
Avant de tout modifié sur cette auto essaie déjà dans un premier temps de la connaitre et de géré les ruades du train ar qui semble traite mais pas temps que ça et gérable.
Moi j'ai trouvé vraiment cette auto très rigolote et fun a conduire donc ne va pas plus vite que la music et pour un premier circuit comme Magny-Cours avec une nouvel monture n'est pas évident mais un circuit moins rapide et plus sinueux serait plus convenable pour l'apprendre.
Re: Homer news p12
Posté : 20 avr. 2012, 10:28
par David Schmaltz
Si je peux ajouter mon grain de sel

, le plus diffile est de rester dans l'esprit que nous avons voulu creer au debut de cette nouvelle formule de roulage, en effet chacun d'entre nous fait ce qu'il veux et pose les limites ou il le souhaite, mais a mon gout il ne faut pas oublier les fondamentaux en gardant l'esprit initial, budget de roulage maitrisé , auto fiable et proche de l'origine, la course a l'armement risque de faire exploser le fond de notre passion le passé nous l'a prouvé

et les ecarts de niveaux de performance ne nous permettrons plus de rouler en paquet

, et ce qui est clair a mon sens c'est que le plaisir est belle est bien là

conservons cet esprit avec des autos abordables aux plus grands nombres d'entre nous "membres" et avec un esprit qui caractérise l'association Clio V6 Passion !
Pour rappel , le premier message en juin 2010 .......
Le constat :
Les temps qui court etant un peu dur, nous nous devons comme le fait la F.I.A de trouver des solutions pour reduire nos coûts de roulage et donc continuer a partager notre passion entre "potes" expression deposé par Ludo .S .
L'idée :
Nous aimons l'automobile et nous souhaitons continuer a nous amuser , l'idée est la suivante; trouver une auto fiable dans un budget cadré , avec un coût d'utilisation raisonnable pneus , freins ...... Le deal serait d'être entre 8000 et 10.000 euros voiture prête a rouler et equiper ! ,pour un lachage complet sur piste . Imaginer 5 a 10 Clio Rs aligner au depart de la Cup Passion .L'idée est aussi d'imposer des règles afin de respecter les dépenses , ce n'est en aucun cas une course a l'armement lourd . Le temps pourra pourquoi pas, donner des évolutions technique ou autres .
Les règles :
La plus importante BONNE HUMEUR , RESPECT , PASSION , PLAISIR
Véhicule éligible Clio Rs 1 et Clio 2 Rs
Technique Moteur + boite d'origine 100% + Pneus d'origine
Le vehicule doit etre dans une configuration d'origine moteur boite avec carte grise .
Modification autorisé
Gains de poids
Sièges
Harnais
Freins
Echappement
Trains roulants avec pièces d'origine RENAULT SPORT
Arceaux
Jantes 15 , 16 p
Carter protection sous moteur
Homer news p12
Posté : 20 avr. 2012, 21:12
par Homer
Je suis ok avec toi David....
Mais, je ne sais pas si c est encore l effet de l'anesthésie générale ou pas, je ne sais plus trop quoi penser.
Re: Homer news p12
Posté : 20 avr. 2012, 22:37
par philfree
Arretes de penser alors roule
Bon par contre Dada mettre des suspat arriere de cup d'occase c'est pas ça qui va changer fondamentalement l'esprit ni radicalement la voiture et si Benj se sent plus à l'aise dans sa caisse avec cette modif pourquoi pas, maintenant s'il est 5secondes au tour plus rapide on lui démonte c'est tout

Re: Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 07:55
par CRS83
Re: Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 09:48
par David Schmaltz
Re: Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 09:52
par David Schmaltz
philfree a écrit :Arretes de penser alors roule
Bon par contre Dada mettre des suspat arriere de cup d'occase c'est pas ça qui va changer fondamentalement l'esprit ni radicalement la voiture et si Benj se sent plus à l'aise dans sa caisse avec cette modif pourquoi pas, maintenant s'il est 5secondes au tour plus rapide on lui démonte c'est tout

Nous sommes bien d'accord Philippe et chacun reste libre

, mais je voulais juste dire que la course a l'armement n'a pas que du bon même si la tentation est grande, pour ma part le roulage en groupe a faible coût est la priorité ! , le passé a prouver que la surenchère ne fais que diviser les groupes de roulage sans oublier l'addition qui grimpe de jour en jour ...........
Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 10:20
par Homer
Ce que je vous propose c est de continuer le débat dans la section appropriée, si débat il y a.
Car, je suis en train de prendre ça pour moi et je sais, pense, espère que ce n est aucunement le cas.

Re: Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 11:13
par AntoineV
Homer a écrit :Ce que je vous propose c est de continuer le débat dans la section appropriée, si débat il y a.
Car, je suis en train de prendre ça pour moi et je sais, pense, espère que ce n est aucunement le cas.


mais non évidemment que ce n'est pas pour toi les remarques, c'est juste qq conseils pour mieux se sentir dans l'auto et prendre encore plus de plaisir

.
Il faut rouler rouler rouler mais ça tu l'as bien compris car on remets ça le 7 au Bugatti

Re: Homer news p12
Posté : 21 avr. 2012, 11:22
par David Schmaltz
Re: Homer news p12
Posté : 25 avr. 2012, 18:07
par Homer
Re: Homer news p12
Posté : 25 avr. 2012, 19:21
par roro

ça doit maintenir

Re: Homer news p12
Posté : 26 juil. 2012, 15:02
par Homer
Re: Homer news p12
Posté : 26 juil. 2012, 15:04
par adeline
Re: Homer news p12
Posté : 26 juil. 2012, 15:08
par Homer
j'ai longtemps hésité entre celle la et une autre....finalement sur l'autre on voit la V6 en entier...c'est plus sympa
