Clio V6 Passion

maniac françois a écrit :

stève a écrit :
Et si ça intéresse du monde, j'aurais sûrement de la pièce à vendre (clim,abs, suspension complète, intérieur complet,p-c avant et arr,etc...), mais je le mettrais dans la rubrique approprié.

concernant les pièces que tu va vendre, je te mets de suite une option sur : habillage arrière moteur (4 parties), console levier de vitesse centrale noire, panneaux de portes et volant (si trés bon état).

petit rappel avant que tu ne mettes la liste de pièces à vendre je te fais un MP

oui oui elle reste noire, la prépa coûte déjà assez chère, si en plus il faut faire une complète.

stève a écrit :oui oui elle reste noire, la prépa coûte déjà assez chère, si en plus il faut faire une complète.

super, elle reste "d'origine"

le principal étant qu'elle montre son potentiel avec toi à son volant

mais pourquoi ne pas avoir acheté une epave si c est pour la desosser completement apres?

on démonte tout pour souder l'arceau et autres mais on remonte tout ensuite excepté les plastiques et isolation.
En plus, c'est pas simple de trouver une phase 2 en épave avec la carte grise.
Car si elle est épave, il n'y a pas de carte grise, et pour la récupérer, il faut donc faire venir un expert qui la validera que si elle est en config origine.
Donc, voilà la raison.

Bon courage a toi Stève

Merqui à vous.

DES PHOTOS VITE LOL!!!!!!!!

Voici quelques photos de l'avancé des travaux. Sur les photos, qui date de samedi midi, l'arceau a été posé à blanc, quelques minutes après, il a été dépointé et soudé en sous ensemble, pendant ce temps benoit et juju, ont poncé la caisse aux endroit que j'avais indiqué pour faciliter la soudure, c'est à dire au pied d'ancrage ainsi qu'aux différents endroit où l'arceau est soudé à la caisse pour la rigidifier. Hier soir les sous ensemble ont été reposé dedans et assemblé entre eux. Me reste plus que les soudures " au miroir ", celle qui se trouve juste en dessous du pavillon. Et oui, là c'est la misère , car même avec un miroir, on ne voit pas grand chose.

C'est beau , quel travail

Merci de nous faire partager cette prépa... Ca fait plaisir de revoir l'ex à Roro

merci pour ce reportage

quel plaisir de retrouver cette auto pour une nouvelle vie !!!

même Bob doit être content

Merci les gars. J'en mets d'autres dès que possible, enfin dès que j'aurais avancé un peu.

j'ai commandé les amorto kw et le silencieux supersport chez ktec cet aprem. me reste plus que quelques bricoles à commander ou à trouver, comme 4 j avant et 4 j ar, la rampe de phares, les durits avia, les plaq ds3000, et bien sur ce qui calme le plus, les pneus . Et surement d'autres conneries...que j'ai dù oublier. Mais bon, va falloir que ça le fasse, on va y aller doucement

david en vend 4 des pneus!!

merci pour les photos.

oui, mais on a pas le droit au slick en rallye . Et la dernière fois qu'on a acheté des slicks yoko pour la mercedes, on a fait 40km, et puis on voyait la toile, mais bon c'est vrai qu'on avait pas fait semblant