Clio V6 Passion

vraiment superbes!!!!MERCI Emma

suite et fin ................

v6spider a écrit :Merci pour les photos
Elles sont magnifiques

Il n'y a pas des voitures de particuliers exposées

j'ai prit très peu de photos du parc collectionneur car bien dommage les autos sont difficilement dans leur jus ............
A noter la présence d'une seule clio v6 que j'avais prise en photo mais avec mon portable ............ voilà FIN !!!!

[quote="Lionel et Emma"]suite et fin ................
attachment=1]IMG_6343_8.JPG[/attachment


J'adore la photo de la 5 avec la berlinette devant les stands

dommage que les F1 ne redeviennent pas de cette couleur c'est pour moi vraiment la couleur renault sport de l'époque bien sur

Un super diaporama !!!

http://www.youtube.com/watch?v=WZVCEcHENPU

Lionel et Emma a écrit :

v6spider a écrit :Merci pour les photos
Elles sont magnifiques

Il n'y a pas des voitures de particuliers exposées

j'ai prit très peu de photos du parc collectionneur car bien dommage les autos sont difficilement dans leur jus ............
A noter la présence d'une seule clio v6 que j'avais prise en photo mais avec mon portable ............

IMG_6147_1.JPG

IMG_6148_2.jpg

voilà FIN !!!!

Merci pour ces 2 photos ....

euh...........ca sert à quoi la forme des jantes avant sur la gtt bleue????

+1

Peut être pour refroidir

Je crois que c'est pour refroidir les freins. Il y avait le même système sur les lancia delta usines

la 4L est sympa, mais en statique ça suffirait là ça dénote un peu

même avis que william sur le couple jaune et noir

On y va quand sur ce nouveau terrain de jeu

MIKA51 a écrit :euh...........ca sert à quoi la forme des jantes avant sur la gtt bleue????

Effectivement comme dit Orange sanguine c'est pour refroidir les freins car les GTT en Groupe A à l'époque était équipé de petite jante en 14 et ils se sont rendu compte que ça chauffait ...........

Mais attention c'est en plastique et cela ne fait pas partis de la jante ça s'adapte dessus ....... Certaines usines d'époque les avaient .......!!

Pour la petite histoire , la GTT Gr A a été conçu pour le pilote Flavier qui courrait en Espagne par Mr Ratier , Renault n'a pas voulu de la Groupe A à l'époque ............... et pourtant une auto redoutable qui avait gagné le championnat espagnol ................

A noté que pour cette réplique de la DIAC tout était relativement bien fait

Merci Emma, superbe reportage

Lionel et Emma a écrit :

MIKA51 a écrit :euh...........ca sert à quoi la forme des jantes avant sur la gtt bleue????

Effectivement comme dit Orange sanguine c'est pour refroidir les freins car les GTT en Groupe A à l'époque était équipé de petite jante en 14 et ils se sont rendu compte que ça chauffait ...........

Mais attention c'est en plastique et cela ne fait pas partis de la jante ça s'adapte dessus ....... Certaines usines d'époque les avaient .......!!

Pour la petite histoire , la GTT Gr A a été conçu pour le pilote Flavier qui courrait en Espagne par Mr Ratier , Renault n'a pas voulu de la Groupe A à l'époque ............... et pourtant une auto redoutable qui avait gagné le championnat espagnol ................

A noté que pour cette réplique de la DIAC tout était relativement bien fait

Pas de risque que le plastique fonde, avec la température de la jante