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Posté : 01 mai 2006, 17:33
par m@rclio
c'est domage xtl
la neuf Clio cup RS3 as ete presente à Genève aussi avec deux lignes pas de la meme taille, Renault m'as copiée
Posté : 01 mai 2006, 23:35
par m@rclio
a la chasse aux Subby !!!!
Posté : 02 mai 2006, 11:22
par senna
voici quelque pic actuel.
Posté : 02 mai 2006, 11:24
par senna
..
Posté : 02 mai 2006, 11:25
par senna
Posté : 02 mai 2006, 11:34
par v6
Posté : 02 mai 2006, 11:35
par m@rclio
Bravoooo Christoph
Elle et une merveille
mais il me semble que ton baquet et trop haute avec ce support.
j'espère de te revoir prochainement .............
Posté : 02 mai 2006, 11:42
par senna
apres avoir fait mon premier slalom je peux te confirmer que la position est parfaite
à bientôt
Posté : 02 mai 2006, 11:44
par m@rclio
okey alors !!!!!
Trucker feeling by V6
( je rigole)
Posté : 02 mai 2006, 13:10
par le baron
Ahhhh, elle est magnifique ta Clio !!!
Maintenant je sais ce que c´est, un châssis rabaissé...
Posté : 02 mai 2006, 21:35
par klor
Magnifique mais une question elle est rabaissé de combien et ta combien de garde au sol maintenant?
Posté : 02 mai 2006, 22:09
par funkyman
on i gagne en performance de rabaisser une V6 ?
Posté : 02 mai 2006, 23:00
par senna
Moi je trouve qu'il y moins mouvement de la caisse, la voiture est beaucoup plus stable et entre mieux dans les virages. J'ai commencé à faire du slalom locale en Suisse et je peux dire que rien touche et que les roulis (?) sont nettement reduites.
KW Variante 3 Inox, retravaillé par Arno Samimi, en plus tous approuvé par les authoritiés suisses. Merci Arno!
Posté : 03 mai 2006, 00:52
par klor
et ta combien de garde au sol maintenant ?
Posté : 03 mai 2006, 10:41
par Bruno
superbe, Christoph, félicitation!
Quelques images de ma voiture après achèvement le projet "éxtérieur".
