Clio V6 Passion

v6spider a écrit :Bah, jme suis sortis du lit très tot le samedi matin pour aller au départ de Saint Julien de l'Ars . Motivé par le fait que ca faisait un petit moment que je n'avais pas vu autant d'alpine
Et puis le dimanche, j'ai voulu montrer a ma petite soeur comment ca se passait sur un circuit, donc je l'y ai enmené ( et puis pour mon plaisir perso aussi )
Rien de particulier à part ca . C'etait assez frustrant de ne pas avoir la clio v6 ce week end .
J'ai discuté un petit peu avec Luigi

Pourquoi pas y aller l'année prochaine, pour le weekend complet ?

C'est en effet une belle organisation , pourquoi pas l'année prochaine une charette Clio V6 passion

Ta soeur a aimé l'ambiance

Tu as fait les deux jours [/quote]
oui tous le week [/quote]


Tu t'es regalé [/quote]

oui on c'est bien régalé tous le week avec toute ces auto differentes, ma femme a fait ces premier tous de roue sur un circuit pendant la session qui leur étaient reservé. Le seule petit bémol de la journée de dimanche, c'est le probleme de la pédale d'embrayage qui resté au fond quelquefois, a cause de la chaleur élevé, d'un mauvais liquide de frein (DOT 4 Qui m'on mis chez Rino) , et de quelque session au taqué .
Mais putain quelle pied cette

David Schmaltz a écrit :

v6spider a écrit :Bah, jme suis sortis du lit très tot le samedi matin pour aller au départ de Saint Julien de l'Ars . Motivé par le fait que ca faisait un petit moment que je n'avais pas vu autant d'alpine
Et puis le dimanche, j'ai voulu montrer a ma petite soeur comment ca se passait sur un circuit, donc je l'y ai enmené ( et puis pour mon plaisir perso aussi )
Rien de particulier à part ca . C'etait assez frustrant de ne pas avoir la clio v6 ce week end .
J'ai discuté un petit peu avec Luigi

Pourquoi pas y aller l'année prochaine, pour le weekend complet ?

C'est en effet une belle organisation , pourquoi pas l'année prochaine une charette Clio V6 passion

Ta soeur a aimé l'ambiance

Ce ne fut pas un réel succés auprès de ma soeur pas gave, il n'ya que 2 places dans la v6 de toute facon

seb.asylum a écrit :Tu as fait les deux jours

oui tous le week [/quote]


Tu t'es regalé [/quote]

oui on c'est bien régalé tous le week avec toute ces auto differentes, ma femme a fait ces premier tous de roue sur un circuit pendant la session qui leur étaient reservé. Le seule petit bémol de la journée de dimanche, c'est le probleme de la pédale d'embrayage qui resté au fond quelquefois, a cause de la chaleur élevé, d'un mauvais liquide de frein (DOT 4 Qui m'on mis chez Rino) , et de quelque session au taqué .
Mais putain quelle pied cette [/quote]

C'est vrai que ce circuit est très sympa en V6 , rapide avec de belles courbes rapides et bcp d'appuis , passe au DOT 5 tu devrais pouvoir gagner en endurance
Bon maintenant tu vas pouvoir venir a Montlhéry

v6spider a écrit :

David Schmaltz a écrit :

v6spider a écrit :Bah, jme suis sortis du lit très tot le samedi matin pour aller au départ de Saint Julien de l'Ars . Motivé par le fait que ca faisait un petit moment que je n'avais pas vu autant d'alpine
Et puis le dimanche, j'ai voulu montrer a ma petite soeur comment ca se passait sur un circuit, donc je l'y ai enmené ( et puis pour mon plaisir perso aussi )
Rien de particulier à part ca . C'etait assez frustrant de ne pas avoir la clio v6 ce week end .
J'ai discuté un petit peu avec Luigi

Pourquoi pas y aller l'année prochaine, pour le weekend complet ?

C'est en effet une belle organisation , pourquoi pas l'année prochaine une charette Clio V6 passion

Ta soeur a aimé l'ambiance

Ce ne fut pas un réel succés auprès de ma soeur pas gave, il n'ya que 2 places dans la v6 de toute facon

David Schmaltz a écrit : C'est vrai que ce circuit est très sympa en V6 , rapide avec de belles courbes rapides et bcp d'appuis , passe au DOT 5 tu devrais pouvoir gagner en endurance
Bon maintenant tu vas pouvoir venir a Montlhéry

Ecoutes pas le prez pour les conseils de mécanique . Un conseil pour le liquide de frein c'est le RBF600 (qui est un DOT 4 ....)

seb.asylum a écrit :

Newick a écrit :On y était également

Superbe journée, et l'organisation d l'agc86 est toujours au top
Pas beaucoups de v6 effectivement :-/
Seb, tu avais un box ? De chaque coté de nous il y avait une v6 jaune et une bleue, c'était toi ?

oui c'etait la mienne dans le box , tu était en mégane ?
Des que j'ai un petit moment je mes des photos de ceux week end tres tres tres chaud, ou mon liquide de frein n'a pas aprécier.

Oui nous étions à coté avec les r (gris lune, rouge, blanche et bleue) et les m3rs (bleue et blanche)

Pour ton liquide, met du rbf 600 le dot 5 est plus sensible à l'humidité.

Newick a écrit :

seb.asylum a écrit :

Newick a écrit :On y était également

Superbe journée, et l'organisation d l'agc86 est toujours au top
Pas beaucoups de v6 effectivement :-/
Seb, tu avais un box ? De chaque coté de nous il y avait une v6 jaune et une bleue, c'était toi ?

oui c'etait la mienne dans le box , tu était en mégane ?
Des que j'ai un petit moment je mes des photos de ceux week end tres tres tres chaud, ou mon liquide de frein n'a pas aprécier.

Oui nous étions à coté avec les r (gris lune, rouge, blanche et bleue) et les m3rs (bleue et blanche)

Pour ton liquide, met du rbf 600 le dot 5 est plus sensible à l'humidité.

Cétait toi l'un des fous furieux en megane tu a la quelle mégane?

AntoineV a écrit :

David Schmaltz a écrit : C'est vrai que ce circuit est très sympa en V6 , rapide avec de belles courbes rapides et bcp d'appuis , passe au DOT 5 tu devrais pouvoir gagner en endurance
Bon maintenant tu vas pouvoir venir a Montlhéry

Ecoutes pas le prez pour les conseils de mécanique . Un conseil pour le liquide de frein c'est le RBF600 (qui est un DOT 4 ....)

C'est pas faux perso j'ai toujours mis du 5.1

David Schmaltz a écrit :

AntoineV a écrit :

David Schmaltz a écrit : C'est vrai que ce circuit est très sympa en V6 , rapide avec de belles courbes rapides et bcp d'appuis , passe au DOT 5 tu devrais pouvoir gagner en endurance
Bon maintenant tu vas pouvoir venir a Montlhéry

Ecoutes pas le prez pour les conseils de mécanique . Un conseil pour le liquide de frein c'est le RBF600 (qui est un DOT 4 ....)

C'est pas faux perso j'ai toujours mis du 5.1

Non mais les mecs qui vont très vite sur circuit il ne freine pas beaucoup donc le liquide moins bien va quand même

(remarque que d'autres auraient dit que c'est parce que tu te traines et que y'a pas besoin de freiner .... )

David Schmaltz a écrit :

v6spider a écrit :Bah, jme suis sortis du lit très tot le samedi matin pour aller au départ de Saint Julien de l'Ars . Motivé par le fait que ca faisait un petit moment que je n'avais pas vu autant d'alpine
Et puis le dimanche, j'ai voulu montrer a ma petite soeur comment ca se passait sur un circuit, donc je l'y ai enmené ( et puis pour mon plaisir perso aussi )
Rien de particulier à part ca . C'etait assez frustrant de ne pas avoir la clio v6 ce week end .
J'ai discuté un petit peu avec Luigi

Pourquoi pas y aller l'année prochaine, pour le weekend complet ?

C'est en effet une belle organisation , pourquoi pas l'année prochaine une charette Clio V6 passion

Ta soeur a aimé l'ambiance

Moi ca me tenterait bien ... c'est pas loin , et y a le choix entre balade et/circuit

Merci Antoine pour ta correction légendaire

C'est Noté Olivier , 2012 Val De Vienne si l'AGC accèpte de nous recevori a nouveau

David Schmaltz a écrit :Merci Antoine pour ta correction légendaire

C'est Noté Olivier , 2012 Val De Vienne si l'AGC accèpte de nous recevori a nouveau

C'est noté

Orange Sanguine a écrit :

David Schmaltz a écrit :Merci Antoine pour ta correction légendaire

C'est Noté Olivier , 2012 Val De Vienne si l'AGC accèpte de nous recevori a nouveau

C'est noté

Yes

David, je vois tu étais representé par une de tes EX...