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+ 1 l'effet turbo fait beaucoup même si le V6 monte bien dans les tours.denis54 a écrit :bienvenue à toi et ta belle bleue...
par contre pour avoir eu une clio V6 phase 1 et conduis une phase 2.. et avoir eu une STI8....je ne suis pas du tout d'accord avec toi...
la STI8 pousse plus fort que la clio , que ce soit en phase 1 ou 2.. et reprend plus vite (turbo) ... ta STI 8 devait être mal réglé c'est pas possible autrement...
mais l'essentiel est que tu sois content de ta clio V6 ...
cest présque sa mais cest pas sa jai pas de chargeur cd ni de filtre green ni cale de roue enfin je pensse pas? est moi cest le disque complet est pour les km jai 18500km environexxo74 a écrit :"CLIO V6 en état collection, siège RECARO électrique chauffant, ventilé 3500€, pot INOX1000€ alarme Anti-Car jacking1000€.
Régulateur de vitesse, xenon , chargeur CD,fitre GREEN, cales de roues,plaquettes FERODO Racing" d'apres google sur cruseilles à 31000e 23000km
C'est bien celle-là. Elle a été rachetée par un pro 29K€ selon mes sources. Un ami connait l'ancien proprio.exxo74 a écrit :"CLIO V6 en état collection, siège RECARO électrique chauffant, ventilé 3500€, pot INOX1000€ alarme Anti-Car jacking1000€.
Régulateur de vitesse, xenon , chargeur CD,fitre GREEN, cales de roues,plaquettes FERODO Racing" d'apres google sur cruseilles à 31000e 23000km
A mon avis, le chargeur, les cales et le filtre ont fait le bonheur de quelqu'un entre le vendeur, le pro et nanou26nanou26 a écrit :cest présque sa mais cest pas sa jai pas de chargeur cd ni de filtre green ni cale de roue enfin je pensse pas? est moi cest le disque complet est pour les km jai 18500km environexxo74 a écrit :"CLIO V6 en état collection, siège RECARO électrique chauffant, ventilé 3500€, pot INOX1000€ alarme Anti-Car jacking1000€.
Régulateur de vitesse, xenon , chargeur CD,fitre GREEN, cales de roues,plaquettes FERODO Racing" d'apres google sur cruseilles à 31000e 23000km
Bienvenue à toi et +1denis54 a écrit :bienvenue à toi et ta belle bleue...
par contre pour avoir eu une clio V6 phase 1 et conduis une phase 2.. et avoir eu une STI8....je ne suis pas du tout d'accord avec toi...
la STI8 pousse plus fort que la clio , que ce soit en phase 1 ou 2.. et reprend plus vite (turbo) ... ta STI 8 devait être mal réglé c'est pas possible autrement...
mais l'essentiel est que tu sois content de ta clio V6 ...
. comment étai le proprio avec cette clio il en prenais soin ou tous les weekends li étais sur les circuit ta réponse me fais peur.Pour ma culture perso le chargeur n'était pas livré d'origine dans toute les V6blood orange a écrit :A mon avis, le chargeur, les cales et le filtre ont fait le bonheur de quelqu'un entre le vendeur, le pro et nanou26
olivier67 a écrit :Pour ma culture perso le chargeur n'était pas livré d'origine dans toute les V6blood orange a écrit :A mon avis, le chargeur, les cales et le filtre ont fait le bonheur de quelqu'un entre le vendeur, le pro et nanou26