Clio V6 Passion

Utile car ça protège la rampe d'injection en cas de choc ...

toujours à la recherche de gain de poids

Une indication extraite du MR Clio Cup
Ca peut servir comme dans ce cas de choc avant ou la traverse est en contact avec le protege injecteur et moteur reculé d'au moins 10cm, s'il n'y avait pas eu le protege injecteur, la rampe aurait explosée et sûrement gros souci... Mais bon les merguez, c'est fait pour être grillée

tophteam a écrit : Utile car ça protège la rampe d'injection en cas de choc ...

toujours à la recherche de gain de poids

Oui, et j'ai pas envie de cacher celle belle rampe alu

philfree a écrit :Une indication extraite du MR Clio Cup

protect.jpg

Ca peut servir comme dans ce cas de choc avant ou la traverse est en contact avec le protege injecteur et moteur reculé d'au moins 10cm, s'il n'y avait pas eu le protege injecteur, la rampe aurait explosée et sûrement gros souci... Mais bon les merguez, c'est fait pour être grillée

En tout cas moi ma rouge va bien juste au cas où

AntoineV a écrit :En tout cas moi ma rouge va bien juste au cas où

Peut etre bientot en vente

Y a anguille sous roche

Non, juste que je ne m'en sert pas assez et qu'avec Capucine, ce n'est pas l'auto idéale pour assouvir une passion

Je vais me concentrer sur la 205 (qui a des places arrière) et des rallye de régularité avec Choukette