Clio V6 Passion

Il parle des freins "blagounette inside" , c'est bien pour les lignes droite

David Schmaltz a écrit :Il parle des freins "blagounette inside" , c'est bien pour les lignes droite

il parait que vu le prix de la prépa... ils ont mis des freins de vraies sportives !

Il me semble que c'est dans les 15 k€ la prépa... (environ ) y'a plus rien d'origine je rassure tout le monde

Moi ça m'intéresse pas je vois contrôle anti-dépollution à faire et moi vous savez le CO2 je ne transige pas

AntoineV a écrit :Moi ça m'intéresse pas je vois contrôle anti-dépollution à faire et moi vous savez le CO2 je ne transige pas

kilécon celui là

AntoineV a écrit :Moi ça m'intéresse pas je vois contrôle anti-dépollution à faire et moi vous savez le CO2 je ne transige pas

T'as qu'à faire comme moi, je colle sur mes autos l'autocollant "ECO 2", au moins, elle pollue quasiment plus

CRS83 a écrit :Il me semble que c'est dans les 15 k€ la prépa... (environ ) y'a plus rien d'origine je rassure tout le monde

Et c'est fiable cette affaire ? ... 380 ch pour un F4RT !!!

Il faut quand même être un peu "Ouf" ... pour aller mettre 15 K € de prépa dans une R26-R !!!

au final pour un total de 40 ou 45 K € ... mieux vaut acheter une autre auto !!!

entièrement d'accord avec toi !!!

fiable ?
je crois pas non !

Je pense que leur but est plus de démontrer un savoir-faire plutôt que de réellement sortir des voitures à cette puissance.
Ils recherchent une certaine reconnaissance : c'est une vitrine pour eux.
Ils vendront plus de stage 1 qu'autre chose, qui lui semble fiable, suivant les retours que l'on a de ceux qui ont fait la prépa.

CRS83 a écrit :entièrement d'accord avec toi !!!

fiable ?
je crois pas non !

+1 même si sur le papier ça a l'air d'un missile

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http://www.leboncoin.fr/voitures/174574086.htm?ca=11_s

Pour les amateurs de Mégane , Echappement de janvier consacre 8 pages au duel Mégane R26R / Mégane 3 RS Trophy ... Sacrées bagnoles

denis b a écrit :Pour les amateurs de Mégane , Echappement de janvier consacre 8 pages au duel Mégane R26R / Mégane 3 RS Trophy ... Sacrées bagnoles

Je vous laisse deviner quelle auto est devant

AntoineV a écrit :

denis b a écrit :Pour les amateurs de Mégane , Echappement de janvier consacre 8 pages au duel Mégane R26R / Mégane 3 RS Trophy ... Sacrées bagnoles

Je vous laisse deviner quelle auto est devant

J'aurais bien voulu voir la Mégane 3 avec des semi-slick

fatboyslim a écrit :

AntoineV a écrit :

denis b a écrit :Pour les amateurs de Mégane , Echappement de janvier consacre 8 pages au duel Mégane R26R / Mégane 3 RS Trophy ... Sacrées bagnoles

Je vous laisse deviner quelle auto est devant

J'aurais bien voulu voir la Mégane 3 avec des semi-slick

C'est vrai, tu as raison mais bon y'a un bel écart quand même mais plus que le chrono je pense que c'est la comportement global de l'auto qui est comparé ....mais bon ce ne sont pas les mêmes autos qui ne sont pas destinées au même usage et il n'est pas illogique que les talibans d'échappement préfère l'auto avec les tubes dedans

fatboyslim a écrit :

AntoineV a écrit :

denis b a écrit :Pour les amateurs de Mégane , Echappement de janvier consacre 8 pages au duel Mégane R26R / Mégane 3 RS Trophy ... Sacrées bagnoles

Je vous laisse deviner quelle auto est devant

J'aurais bien voulu voir la Mégane 3 avec des semi-slick

Sur M3RS ils sont pas homologués en série