Clio V6 Passion

Merci pour vos reponses , je me suis amusé a faire un petit recap pour avoir une bonne idée a titre informatif , n'hésitez pas a participer

C'est étonnant le marron et le orange sanguine sont pour le moment en tête

Alors en voila une question qui va bien

Une de chaque pour moi

Plus sérieusement, bleue illiade, Recaro et c'est tout

Manrs a écrit :Alors en voila une question qui va bien

Une de chaque pour moi

Plus sérieusement, bleue illiade, Recaro et c'est tout

Le premier choix est souvent le bon

David Schmaltz a écrit :

Manrs a écrit :Alors en voila une question qui va bien

Une de chaque pour moi

Plus sérieusement, bleue illiade, Recaro et c'est tout

Le premier choix est souvent le bon

Oh que oui

Une verte avec des roues jaunes...

Je blague...
Orange sanguine pour moi, avec les bacquets récaro alcantara, jantes trophy gris foncé et les écopes grises. L'inverse de Pippa qui est grise avec des décos orange.
Je peux l'avoir pour partir en vacances ??? Ca nous gêne pas de partir à deux voitures pour aller en slovénie en traversant l'Allemagne

Une verte avec des roues jaunes...

Je blague...
Orange sanguine pour moi, avec les bacquets récaro alcantara, jantes trophy gris foncé et les écopes grises. L'inverse de Pippa qui est grise avec des décos orange.
Je peux l'avoir pour partir en vacances ??? Ca nous gêne pas de partir à deux voitures pour aller en slovénie en traversant l'Allemagne

C'est dingue le nombre de personne qui la veulent avec les trophy
Moi perso le rouge de mars, jante trophy, les recaro et un silencieux Maddac me vont très très bien mais si je devait me laisser aller, je prendrais un moteur qui pète (au moins 300cv ) et surtout un chassis de Clio RS pour pouvoir embêter de la belle auto

tom a écrit :C'est dingue le nombre de personne qui la veulent avec les trophy
Moi perso le rouge de mars, jante trophy, les recaro et un silencieux Maddac me vont très très bien mais si je devait me laisser aller, je prendrais un moteur qui pète (au moins 300cv ) et surtout un chassis de Clio RS pour pouvoir embêter de la belle auto

Ah les 300CH

Fernande les a bien les 300 ?

c'est vrai que si c'était à refaire, je la choisirai orange ou jaune sirius, en revanche si j'avais eu l'age et les moyens de l'acheter à sa sortie en 2003, je l'aurai choisie bleue sans hésiter, qui n'a pas bavé devant les images de sa présentation dans sa sublime robe bleue.Un bonheur cette auto.

Avec un aileron tuning pour toi Pierrot. .......

BAVERICK a écrit :Fernande les a bien les 300 ?

Non , et je doute du chiffre qui m'avait été annoncé

pierrotRS2004 a écrit :c'est vrai que si c'était à refaire, je la choisirai orange ou jaune sirius, en revanche si j'avais eu l'age et les moyens de l'acheter à sa sortie en 2003, je l'aurai choisie bleue sans hésiter, qui n'a pas bavé devant les images de sa présentation dans sa sublime robe bleue.Un bonheur cette auto.

J'inscris quoi moi comme couleur dans mon étude de marché

Moi je prendrai la même en neuve à savoir :

Noir doré (ou jaune sirius éventuellement!)
Recaro Sportster mais avec des vraies platines qui abaissent l'assise et laissent les sièges d’aplomb.
Jantes trophy avec un déport permettant de se passer d'élargisseurs de voies.
Ligne complète

Quelques chevaux de plus

et surtout...

Une boite Sadev!

tom a écrit :C'est dingue le nombre de personne qui la veulent avec les trophy

Le génie du marketing :proposer un truc en option que tout le monde veut c'est bon pour le panier moyen.
Ces jantes sont juste extra !!!

David Schmaltz a écrit :

BAVERICK a écrit :Fernande les a bien les 300 ?

Non , et je doute du chiffre qui m'avait été annoncé
quote]

Ca c'est depuis qu'une vieillissante Ph1 la embêter a Montlhéry bon alleeeeerrrrrrr j'arrête