Clio V6 Passion

rsv6 a écrit :

Homer a écrit :Je suis septique sur le "cabasse" car hormis l écriture en haut à gauche, le mangeur cd à l air d être identique et je doute qu un modèle identique est une double caractéristique.
Y a il un changeur 6 cd sous le siège conducteur des non cabasse
Peut être le modèle des HP change...si oui, ça ne doit pas changer beaucoup ( comme sur les clio 3 et megane 2)

Oui sur ma première ph2 de 2003, pas de cabasse mais chargeur cd sous le siège. Par contre elle avait le régulateur car elle ne faisait pas partie des 300 première.

Pour le cabasse, et pour avoir eu les 2, je ne trouve pas une grande différence

c'est même pas sur qu'il y en ait....peut être les enceintes mais ce sont tout de même des modèles Renault, rien de cabasse. Faudrait démonter une de chaque pour voir.
Par contre pour le mangeur CD...vraiment pas sur qu'il y est aussi une différence.
Si ça se trouve c'est exactement le même montage, sauf qu'il y a eu apparition du marquage par la suite.

Je vais voir ca sur Dialogys quand j'aurais 5 minutes s'il y a plusieurs références.

Pour les hp avec la radio cabasse, se sont des modèles bas de gamme c'est sur car je les ai changé.

rsv6 a écrit :Pour les hp avec la radio cabasse, se sont des modèles bas de gamme c'est sur car je les ai changé.

en fait il y a deux modèles, qui sont de mauvaises factures pour les 2, mais un est legerement meilleur....vraiment legerement

Sur tous les modèles: l'option "cabasse" ne concernent que le poste qui lui est de bonne qualité, surtout avec le caisson intégré comme les mégane 2.

D'ou le fait que je sois dubitatif sur le non cabasse, alors que le mangeur a l air d être le même.

Homer a écrit :

rsv6 a écrit :Pour les hp avec la radio cabasse, se sont des modèles bas de gamme c'est sur car je les ai changé.

en fait il y a deux modèles, qui sont de mauvaises factures pour les 2, mais un est legerement meilleur....vraiment legerement

Bien résumé

rsv6 a écrit :

Homer a écrit :Je suis septique sur le "cabasse" car hormis l écriture en haut à gauche, le mangeur cd à l air d être identique et je doute qu un modèle identique est une double caractéristique.
Y a il un changeur 6 cd sous le siège conducteur des non cabasse
Peut être le modèle des HP change...si oui, ça ne doit pas changer beaucoup ( comme sur les clio 3 et megane 2)

Oui sur ma première ph2 de 2003, pas de cabasse mais chargeur cd sous le siège. Par contre elle avait le régulateur car elle ne faisait pas partie des 300 première.

Pour le cabasse, et pour avoir eu les 2, je ne trouve pas une grande différence

Oui, oui chargeur CD...à part l'inscription je n'ai pas perçu la différence....

jeeloo a écrit : Oui, oui chargeur CD...à part l'inscription je n'ai pas perçu la différence....

Je pense qu'il ne faut pas chercher plus loin, y a pas de non cabasse.

1 seule ref trouvée (juin 2004 --> 2006): 82 00 269 038

edit: non une deuxième pour juin 2003: 82 00 057 683

apparemment le même vu la face sur le net (ebay et autre)

Perso pas de cabasse sur mon auto de mémoire il est complexe d'installer une radio Cabasse sur une auto n'ayant pas cette version , connectique différente

Le plus beau Cabasse dans une clio v6 est celui qui et derrière les sièges "le bruit du v6"

David Schmaltz a écrit :Perso pas de cabasse sur mon auto de mémoire il est complexe d'installer une radio Cabasse sur une auto n'ayant pas cette version , connectique différente

Le plus beau Cabasse dans une clio v6 est celui qui et derrière les sièges "le bruit du v6"

Tu as raison ça cabasse dur le v6 surtout avec l'orbisoud

David Schmaltz a écrit :Perso pas de cabasse sur mon auto de mémoire il est complexe d'installer une radio Cabasse sur une auto n'ayant pas cette version , connectique différente

Le plus beau Cabasse dans une clio v6 est celui qui et derrière les sièges "le bruit du v6"

Tu aurais une ref, ou une photo de la face...

Car autant sur clio 3, megane 2, je savais ça car le caisson de basse:
Sur clio 3 est sous le siège
Sur megane intègré dans la console centrale.

Sur la v6, je ne vois pas de différence sur les autoradios en visuel et sur dialogys il n y a pas de différence de câblage, de HP et d autoradio (1 modèle en 2003, 1 modèle après)

Vu en annonce : clio v6 ph2 du 7/2003 n 313 sans régule et cabasse.

les N°0000 étaient des véhicules de "pré-serie" pour expos et les essais presse ... ce n'est pas vraiment représentatif des versions commercialisées !


Le régulateur n'était pas une option !!!
et de mémoire ,c'était en "commercialisation ultérieure" au lancement
Pour moi , les "+-400 premières produites en 2003" ne sont pas équipées du régulateur mais je pense qu'une grande majorité ont été équipées du "pré-cablage"

La Radio Cabasse est arrivée en équipement de série sur la RS2004 ...
donc la Cliov6 a eu aussi cette évolution en 2004 car elles ont avec la RS2004 les mêmes planches de bord et même équipements de bord

Comme David , pour moi la plus belle radio est le son du V6 ... Brrrrrrooooaaaaaaaaaaaappp !!!!
et je dois vous bien avouer que j'ai allumé une seule fois l'autoradio juste pour voir s'il fonctionnait

tophteam a écrit :les N°0000 étaient des véhicules de "pré-serie" pour expos et les essais presse ... ce n'est pas vraiment représentatif des versions commercialisées !


Le régulateur n'était pas une option !!!
et de mémoire ,c'était en "commercialisation ultérieure" au lancement
Pour moi , les "+-400 premières produites en 2003" ne sont pas équipées du régulateur mais je pense qu'une grande majorité ont été équipées du "pré-cablage"

La Radio Cabasse est arrivée en équipement de série sur la RS2004 ...
donc la Cliov6 a eu aussi cette évolution en 2004 car elles ont avec la RS2004 les mêmes planches de bord et même équipements de bord

Comme David , pour moi la plus belle radio est le son du V6 ... Brrrrrrooooaaaaaaaaaaaappp !!!!
et je dois vous bien avouer que j'ai allumé une seule fois l'autoradio juste pour voir s'il fonctionnait

La bible

Homer a écrit :

tophteam a écrit :les N°0000 étaient des véhicules de "pré-serie" pour expos et les essais presse ... ce n'est pas vraiment représentatif des versions commercialisées !


Le régulateur n'était pas une option !!!
et de mémoire ,c'était en "commercialisation ultérieure" au lancement
Pour moi , les "+-400 premières produites en 2003" ne sont pas équipées du régulateur mais je pense qu'une grande majorité ont été équipées du "pré-cablage"

La Radio Cabasse est arrivée en équipement de série sur la RS2004 ...
donc la Cliov6 a eu aussi cette évolution en 2004 car elles ont avec la RS2004 les mêmes planches de bord et même équipements de bord

Comme David , pour moi la plus belle radio est le son du V6 ... Brrrrrrooooaaaaaaaaaaaappp !!!!
et je dois vous bien avouer que j'ai allumé une seule fois l'autoradio juste pour voir s'il fonctionnait

La bible

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tophteam a écrit :les N°0000 étaient des véhicules de "pré-serie" pour expos et les essais presse ... ce n'est pas vraiment représentatif des versions commercialisées !


Le régulateur n'était pas une option !!!
et de mémoire ,c'était en "commercialisation ultérieure" au lancement
Pour moi , les "+-400 premières produites en 2003" ne sont pas équipées du régulateur mais je pense qu'une grande majorité ont été équipées du "pré-cablage"

La Radio Cabasse est arrivée en équipement de série sur la RS2004 ...
donc la Cliov6 a eu aussi cette évolution en 2004 car elles ont avec la RS2004 les mêmes planches de bord et même équipements de bord

Comme David , pour moi la plus belle radio est le son du V6 ... Brrrrrrooooaaaaaaaaaaaappp !!!!
et je dois vous bien avouer que j'ai allumé une seule fois l'autoradio juste pour voir s'il fonctionnait

de memoire les premières version "1an /300 première" n'avaient pas de regulateur/limiteur , il est par contre possible de l'installer en deuxième monte sans trop de difficultés mais avec remplacement du volant