Clio V6 Passion

ça vous exite tant que ça de conduire une "trac" ?



vous allez être obligés de conduire en marche arrière pour pas être dépaysés

excite, moui, mais il y a aussi la visite de Dieppe qui remonte à assez loin pour moi et l'essai circuit peut êre sympa

et surtout c'est un moyen de faire connaissance, comme pour François

Rha la chance, j'aimerais bien être à votre place pour voir ce qu'elle a dans le ventre cette clio...

Me revoilà donc de Dieppe et Pont L'Evêque, où nous accueillaient les belles petites RS

J'aussi pu faire connaissance avec Maniac François et sa belle Lutecia noire

Voici quelques clichés en statique

alors tes sensations pour cette nouvelles RS ???

dis dis elle est bien ?

il rend comment le bleu clair en vrai ?

Bien sûr les V6, désolé pour l'ombre

Et François qui fait mumuse dans son baquet, normal ça fait 4 mois qu'il attend les siens

Alors tout d'abord une journée super bien organisée, des gens sympas, bref que du bonheur

Ensuite pour les essais il y avait 2 sessions. La 1ère avec cônes sur la piste afin de constituer des ateliers slalom lent et rapide, freinage d'urgence, en appui... pas mal du tout

Plus tard une 2ème session libre sans cône de 20min

Niveau comportement y'a pas à dire la RS a encore progressé, le chassis est très bon et reste bien campé Ca freine fort aussi, et niveau moteur il devient beaucoup plus linéaire mais ne bronche pas dans les tours Une amélioration des sièges et de la position également...et ce sera encore mieux avec les Recaros (François peut en parler il les a monopolisé ).

L'idéal serait cette auto dans l'esprit light de la Ragnotti

Bref une bonne remplaçante, mais je reste encore déçu de l'intérieur...affaire de goût

Mais en tout cas après le passage à la V6, il reste un monde entre ces autos...les sensations n'ont rien à voir, vive la V6

Pour Funky, le bleu Dynamo rend très bien, moi j'aime bien mais ça reste spécial donc certains ne vont sûrement pas aimer

Sinon quelques photos à Dieppe, pour info il reste quelques caisses nues de V6 au SAV, enfin c'est pas pour ça qu'il faut casser votre auto

Merci pour les photos ben
Trés belle la rs trophy

C'est une Cup V6

Sinon en Trophy y'a la Megane, maintenant en vente aux particuliers pour 150000EUR TTC

Le meilleur pour la fin, l'arme ultime...

les disques de la megane trophy

arf y'avait de la rouge toro

çà marche ou pas cette rs , çà me tarde de la tester

salut ben.

Tu as une photo des baquets. Ils ont l'air TOP !!!!!!!!!!!!! c'est une option ?