Clio V6 Passion

2 Autos PASSION
très différentes ... avec beaucoup de qualités mais aussi des défauts
mais elles donnent tellement de sensations
et ... quel(s) plaisir(s) à chaque sortie

Comme le signale Sandv6 ...
sur le Spider , il n'y a aucunes assistances
tout est dur et brut ... direct !!!
( pas d'assistance de frein , donc pas d'ABS !!!
pas de direction assistée !!! ... etc ... pas de chauffage ...
c'est le moteur qui te chauffe en Hiver et aussi en été )
mais ce n'est pas inconfortable ... et on s'y fait vite
Un Spider est aussi plus simple et moins couteux à entretenir qu'un CV6
mais beaucoup plus exclusif en utilisation ... because "météo"

Perso le Spider c'est un coup de dés sa sortie en 1996
j'ai attendu quelques années pour en faire l'acquisition
( un rêve qui s'est realisé )
voilà déjà 14 mois... et + de 4000 KM de purs plaisirs à son volant
mais j'espère bien un jour lui joindre une petite soeur

@ + ...

Si cela interesse du monde, j'ai la doc technique renault du Spider.
Déjà envoyée à Malibu et Funky

oui je vais la mettre en ligne

T'as le droit a des vacances aussi

les pr et mr du spider sont en téléchargement sur mon site, ainsi que des vidéos, et autres docs

http://www.renaultspider.fr.st
rubrique téléchargement
voilà
A +
Christophe

cperso a écrit :les pr et mr du spider sont en téléchargement sur mon site, ainsi que des vidéos, et autres docs

http://www.renaultspider.fr.st
rubrique téléchargement
voilà
A +
Christophe

Merci Cperso

Va y Malibu tu as peut etre encore une chance de gagner des chevaux

j'ai bien regardé dans le manuel pour aller moins vite, et apar la cale de bois je peux plus rien faire je suis au mniimun de la puissance