Clio V6 Passion

Nous allons localement essayer de retrouver les quelques (3 apparemment) clios présentes afin de les réunir le temps d'un petit shooting / balade.
Je sais qu'une sortie locale Renault Sport est prévue d'ici peu (à laquelle vous êtes conviés dans la mesure où l'aller retour en clio amphibie ne vous fait pas peur).

Pour l'immédiat, je viens de récupérer la mienne chez Renault pour son gros (mais alors gros €€€€) check-up décennal avec un petit soucis .... comment dire...... Je vous laisse apprécier.....



Nouveau rendez vous à caler demain matin car j'ai l'impression d'avoir ça :



Longue route

tu seras pas le premier avec un pot "non centré"
bon courage....
si tu m invites je viens a ton rasso dans les iles et je ne serai pas le seul je pense lol

Tu es cordialement invité de plus, vu l'empattement faible de nos voitures, elles passent en "bagage à soute".
Pour les pots, ils étaient bien centrés au départ (avant le passage chez Renault) donc retour au chez eux afin qu'ils me les remettent bien d'équerre (comme mon chèque lol).

Bonsoir à tous,

Apparemment les phases 1 ont bien l'ABS sauf que le mien fait uniquement acte de présence.

Les données du problème sont tels:
- Au démarrage, le voyant ABS s'allume puis s'éteint (voyant OK).
- En roulage, sur un freinage de 30 km/h à 110 km/h ça bloque (au-delà comme son nom l'indique, le risque d'y aller directement).
- Lors d'un freinage, la roue avant gauche bloque presque instantanément (toujours la même).
- La roue se bloque même sur un freinage (un peu appuyé mais sans plus).
- La valise branchée ne déclare aucun soucis sur l'ABS (métrix ???).

Planchez bien, je relève les copies pour le 07/07 (date de rdv chez Renault).

PS: pas de soucis de connecteur, de fusible ou de relais.

Bon courage

L'abs de v6 est particulier je trouve, c'est à dire que sur une voiture "normale" il va réagir avant le blocage alors que par exemple sur la mienne (v6) il réagit après. Je ne sais pas si ca vient qu'il n'y est pas de moteur devant. En tt cas perso, j'adore cette réaction. Car sur les autres voitures c'est frustrant d'avoir encore sous la pédale mais tu es bloqué...

Je t'avouerais avoir fait le test sur le sec à 80 km/h et le blocage de la roue avant gauche est effectif jusqu'au lâché de freins.
A la lecture des commentaires sur le site (que je dévore avec passion), il s'avère que leur logiciel CLIP chez Renault n'est surement pas à jour (sur l'ordinateur, l'ABS n'apparaissait pas).
Pour le reste, à méditer.....

Bonjour à tous,
Verdict de chez Renault, bloc hydraulique ABS à remplacer. Prix de la chose 2300€ sans la pose.
Qu'en pensez-vous ?

Oula ça pique

C'est clair surtout que je ne suis pas certains que ce soit le prix "réel métropole. Si quelqu'un connait le Juste Prix, voici la référence : bloc hydraulique 6020013028.

c'est un ancien prix ht je doute que cela ai autant augmenter, sinon il y a ça en occas

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s

Je vais démonter ma roue gauche afin de bien identifier le bloc. Par contre, j'ai vu sur le forum deux informatique contradictoires à savoir qu'il faille ou pas Clip pour ouvrir les electrovannes en cas de remplacement du bloc (qui sera vide de liquide).

Bonsoir à tous,
Quelques photos d'une sortie locale sur l’île de la Réunion avec quelques belles.







Je ne suis pas l'auteur de ces magnifiques photos (on ne peut pas et boire du rhum arrangé et prendre des photos... impossible).

A bientôt

dommage pour la taille des photo

mais il devait y avoir de beaux exemplaire de la marque

Je vais tenter de récupérer les photos originales si tu le souhaites un bon 16 M pixel).

Regarde ce que l'on trouve par ici:

http://www.leboncoin.fr/voitures/874468371.htm?ca=26_s

Il y a quelques joyaux mais peu de V6 (4 ou 5 connues dont la mienne)

Ah oui chouette les photos