Clio V6 Passion

Superbe collection !!!!

Des détails de l'ALPINE ???

Ensuite on passe à d'autres modeles.

Super 5 Gt Turbo de 1987


ALPINE V6 Turbo de 1988


R11 Turbo de 1985


Pour l'été, R19 16s Cab de 1992


Pour arriver vite en vacances, R25 V6 Turbo de 1988


Ma 1er daily car, R25 Turbo DX de 1990


Ma seconde daily car (j'alterne), Fuego Turbo D de 1983


Pour le fun, Jeep Wrangler 1992 (Epoque Renault)


Et L'exception qui confirme la règle Alfa Romeo GTV 2.0 de 1984


Bon, voilà un bel aperçu de la collec. Je vous fais grace des voitures qui servent à la piece.

maddoc a écrit :
Superbe collection !!!!

Des détails de l'ALPINE ???

Je crois voir que tu en a une aussi.
La mienne, est une 88, avec l'option mini chaine (qu'elle n'a plus), clim et "double cuir", c'est à dire sieges cuir + Tdb et console centrale.
je l'ai depuis 2004, et elle a 96000 kms. et elle est dans son jus.


Le vase d'expansion a été changé depuis



J'ai bien sur gardé ses jantes d'origine au chaud.

UNE BIEN BELLE COLLECTION

t'as acheté un garage renault

j'espère que tu as une banque de pièce pour la rareté de certaines pièces


bien sportivement

et bonne recherche pour ta futur clio

Bienvenue Olivier

Sacré garage Renault

Superbe, par contre ça ne doit pas être simple de trouver le temps pour faire rouler tout ça
La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.

Quelle collection !!!

Pour l'ALPINE, oui, j'ai exactement la même : Rouge, de 1988, dans son jus mais avec les jantes d'origine

La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.[/quote]


Il y a des GT en fin 87 ph2
Superbe collection et félicitation pour leurs état

tom a écrit :La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.

Il y a des GT en fin 87 ph2
Superbe collection et félicitation pour leurs état [/quote]
A oui c'est vrai après juillet 87 millésime 88.
Bien vu Tom

rsv6 a écrit :

tom a écrit :La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.

Il y a des GT en fin 87 ph2
Superbe collection et félicitation pour leurs état

A oui c'est vrai après juillet 87 millésime 88.
Bien vu Tom [/quote]

Ah oui voilà c'est vrai, avec cette histoire de millésime à cette époque. Les 5T sont comme ça je crois puisque les premières sont de juillet 80 mais en fait millesimé 81

tom a écrit :

rsv6 a écrit :

tom a écrit :La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.

Il y a des GT en fin 87 ph2
Superbe collection et félicitation pour leurs état

A oui c'est vrai après juillet 87 millésime 88.
Bien vu Tom

Ah oui voilà c'est vrai, avec cette histoire de millésime à cette époque. Les 5T sont comme ça je crois puisque les premières sont de juillet 80 mais en fait millesimé 81 [/quote]
de mémoire les millésimes de juillet à juillet ont cessé d'exister en 2000.

Welcome, très belle collection !!

ne serait ce pas à toi que j'ai vendu une R15 à pédales bleue il y a quelques années ?? C'était à un collectionneur de R15/17, j'en ai tellement vendu que je ne sais plus très bien à qui c'était...

Sinon, bien la GTA avec les AZEV...J'avais une 87 en bleue 048 modèle suisse (cata + boîte courte de GT atmo.. )
A +

Non ce n'est pas moi. Car ma 17 a pedales est verte.
Par contre ne s'est on pas deja croiser sur un forum Avantime ? Car j'en ai eu un plusieurs annees avant que sa fiabilité ne me lasse !

R1327 a écrit :Non ce n'est pas moi. Car ma 17 a pedales est verte.
Par contre ne s'est on pas deja croiser sur un forum Avantime ? Car j'en ai eu un plusieurs annees avant que sa fiabilité ne me lasse !

bleu vert peut être, roues à rayons, assise cassée il me semble...Enfin sinon oui sur le forum Avantime c'est fort possible ou sur le FAR ou Avenue de Bréauté quand j'avais la GTA...

rsv6 a écrit :

tom a écrit :La Gt turbo n'est pas de 88 car 87 c'est encore les phase1.

Il y a des GT en fin 87 ph2
Superbe collection et félicitation pour leurs état

A oui c'est vrai après juillet 87 millésime 88.
Bien vu Tom [/quote]
En effet, car elle est de Novembre 1987.