Clio V6 Passion

denis b a écrit :Je sens qu'on va faire de belles photos le mois prochain

+1, ca va etre enoooorme
A tres vite Denis

Ce w.e. a été consacré à la chasse aux kilos superflus... si si, il en reste !!

Au menu, dépose du TdB pour supprimer les câbles inutilisés, les isolants cachés derrières, et l'airbag passager.

Dépose en 6h , et remontage en 2h. Aujourd'hui, tout est nickel

Un grand MERCI à Tophteam qui m'a fourni toutes les infos me permettant de démonter tout ca proprement

Quelques photos successives du démontage..

Combien l'auto et le condusteur ont-ils perdu de kilos durant cette opération (ou devrais-je dire Boucherie )

Je reste quand même septique sur le choix de ta ligne cracrapovic

MRS a écrit :Combien l'auto et le condusteur ont-ils perdu de kilos durant cette opération (ou devrais-je dire Boucherie )

L'auto : 6 kg
Moi, euh... surement quelques uns aussi..
J'ai crains les rossignols au remontage, et en fait rien du tout. J'avais marqué tous les cheminements de câbles, et le remontage s'est fait au poil

MRS a écrit :Je reste quand même septique sur le choix de ta ligne cracrapovic

Kilécon..

Bon et alors elle pèse combien cette rs maintenant ??

Simon04 a écrit :Bon et alors elle pèse combien cette rs maintenant ??

Pour le moment, 130 kg de moins, mais j'ai pas dit mon dernier mot.. D'autres sources de gain de poids sont a l'etude, et certaines sont sur le point d'etre concretisees

De toute façon, à part de la fibre ou du carbone, du markolon, reste plus grand chose ...

Simon04 a écrit :De toute façon, à part de la fibre ou du carbone, du markolon, reste plus grand chose ...

Effectivement il y a tout ca, mais il reste aussi les masses non suspendues..

Moi je verrai bien une boite à air de clio V6 pour gagner un peu des chevaux

ben83 a écrit :Moi je verrai bien une boite à air de clio V6 pour gagner un peu des chevaux

Ou une de R3

Homer a écrit :Ou une de R3

Vu le peu qu'il y a à gagner en puissance sur le F4R, je préfère travailler sur le poids de l'auto où il y a beaucoup à faire..

D'ailleurs, je me suis acheté une boite à gants d'occaz que j'ai découpé pour la réduire à son plus simple appareil, juste histoire de faire esthétique.
Et hop, encore 1.5 kg de gagné...

Vous apprécierez le tableau de bord parfaitement remonté..

Ben_CRS a écrit :

Homer a écrit :Ou une de R3

Vu le peu qu'il y a à gagner en puissance sur le F4R,

Si tu avais la bonne ligne, la bonne boite à air et une reprog, tu aurais peu etre des watts

MRS a écrit :Si tu avais la bonne ligne, la bonne boite à air et une reprog, tu aurais peu etre des watts

Cela dit, j'ai déjà suffisamment de watts comme ca..

Et puis entre nous....un tableau de bord...ça sert à rien