Clio V6 Passion

ludoS a écrit :Les amis, soyez cool, privilégiez les cdes chez GT2i plutôt que chez les concurrents. Ca pourrait aider pour l'avenir...

=> MP

philfree a écrit :

ludoS a écrit :Les amis, soyez cool, privilégiez les cdes chez GT2i plutôt que chez les concurrents. Ca pourrait aider pour l'avenir...

J'suis pas un concurrent

J'ai été maladroit Philippe, pardonne-moi. C'est juste le mot Oreca qui me donne des boutons Mais il est top ton volant. Il serait bien dans la Benjamin's car.

Benj dis juste à ton ami qu'il existe différents tulipage......... et donc il est pas idiot d'en essayer différents par rapport à ton poste de conduite pour savoir quel tulipage est le mieux pour lui

Et sinon c'est qui ton ami qui se cache comme ça

ludoS a écrit :

philfree a écrit :

ludoS a écrit :Les amis, soyez cool, privilégiez les cdes chez GT2i plutôt que chez les concurrents. Ca pourrait aider pour l'avenir...

J'suis pas un concurrent

J'ai été maladroit Philippe, pardonne-moi. C'est juste le mot Oreca qui me donne des boutons Mais il est top ton volant. Il serait bien dans la Benjamin's car.

C'est humain Ludo

ludoS a écrit :J'ai été maladroit Philippe, pardonne-moi. C'est juste le mot Oreca qui me donne des boutons Mais il est top ton volant. Il serait bien dans la Benjamin's car.

Non t'inquiete pas, je l'avais pas pris pour moi c'était juste pour faire un bon mot
Tu vas etre content, si je le vends c'est que j'ai mis un OMP WRC à la place

Très bon choix!

Gt2i est-il plus interessant ? Va me falloir un nouveau casque avec la bonne taille cette fois ci

Oreca a l'avantage pour les sudistes d'être à côté, moi ça me fait toujours plaisir de passer les voir, quand on croise pas des maserati magnifique sur le parking sans oublier le petit détour par le Httc

Pour ceux qui n'en n'ont pas encore (c'est mon cas mais je trouve trop exclusif...) en plus je ne sait pas si c'est un bon plan car proche du prix neuf mais pas sûr que Dieppe en ait encore.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

philfree a écrit :Pour ceux qui n'en n'ont pas encore (c'est mon cas mais je trouve trop exclusif...) en plus je ne sait pas si c'est un bon plan car proche du prix neuf mais pas sûr que Dieppe en ait encore.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Pas mal pour ceux qui veulent de la pièce d'origine ..... Ludo en avait récupéré l'année dernière pour monter les Ludo

Sinon y'a chez TRC

http://www.trcomposite.fr/page/catalogu ... o%20RS%202

80euros les 2 également mais c'est sur à ce prix je prends les origines

AntoineV a écrit :

philfree a écrit :Pour ceux qui n'en n'ont pas encore (c'est mon cas mais je trouve trop exclusif...) en plus je ne sait pas si c'est un bon plan car proche du prix neuf mais pas sûr que Dieppe en ait encore.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Pas mal pour ceux qui veulent de la pièce d'origine ..... Ludo en avait récupéré l'année dernière pour monter les Ludo

Sinon y'a chez TRC

http://www.trcomposite.fr/page/catalogu ... o%20RS%202

80euros les 2 également mais c'est sur à ce prix je prends les origines

tu as une petite remise dessus

AntoineV a écrit :

philfree a écrit :Pour ceux qui n'en n'ont pas encore (c'est mon cas mais je trouve trop exclusif...) en plus je ne sait pas si c'est un bon plan car proche du prix neuf mais pas sûr que Dieppe en ait encore.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s

Pas mal pour ceux qui veulent de la pièce d'origine ..... Ludo en avait récupéré l'année dernière pour monter les Ludo

Sinon y'a chez TRC

http://www.trcomposite.fr/page/catalogu ... o%20RS%202

80euros les 2 également mais c'est sur à ce prix je prends les origines

Il n'y a que les RS qui soient performantes. Les autres sont celles que nous avions au début de la Cup et aaprès des tests en soufflerie, RS s'est aperçu qu'aucun flux d'air n'entrait. Il y a une dépression devant le bouclier. C'est pour ça que les grosses noires ont été faites. Moches mais efficaces.

ludoS a écrit :Il n'y a que les RS qui soient performantes. Les autres sont celles que nous avions au début de la Cup et aaprès des tests en soufflerie, RS s'est aperçu qu'aucun flux d'air n'entrait. Il y a une dépression devant le bouclier. C'est pour ça que les grosses noires ont été faites. Moches mais efficaces.

Moi qui me disait que modifier des supports AB avec un bon gros tuyau serait une solution...

Pas con le coup de la dépression, effectivement autant le centre doit etre chargé, autant les côtés sont sans doute en dépression depuis les AB... Une soluce serait de mettre 2 ventilos dans les conduits pour aspirer et souffler sur les freins mais ça devient moins efficaces (surtout s'il faut les asservir à la vitesse ).

Je comprenais pas pourquoi je voyais des photos de cup hollandaises avec des simple trous sur AB alors que dans les archives, tous les vainqueurs de la cup hollandaise avaient les grosses écopes noires... En fait les 2 types ont dû subsister suivant les concurrents...

Je ferais bien mes propres tests moi. Ludo il te reste pas un jeu d'écopes anciennes génération au fond du garage (pas celui de Pouchelon ).

Les deux n'ont normalement jamais couru ensemble car le règlement stipulait une utilisation obligatoire à partir de mai ou juin 2002.
Il ne m'en reste pas dans mon garage et pas non plus chez Alex Pouchelon car il n'a connu que la version 2.
Pourquoi sur Pouchelon dans ton message précédent?

Non rien de méchant , je voulais dire dans le fond de ton garage facile à récupérer , chez Pouchelon plus difficile c'est tout (c'est con ces smileys, on sait pas toujours comment les interpréter )

EDIT: et des grosses écopes, il t'en reste?

Non plus. Je n'ai plus toutes ces pièces.